空难时让机舱跳伞 乌克兰工程师希望解决空难坠机问题

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虽然飞机的事故率在运输中是最低的，但飞机在事故中生还的可能性很小，所以每次空总是100人遇难，造成严重后果。许多人试图用各种方法来解决这个问题。最近，一位名叫塔塔连科·弗拉基米尔·尼古拉耶维奇的乌克兰工程师设计了一个机舱跳伞计划。

在他的方案中，机舱可以与机身组合或拆卸。在飞机到达之前，乘客可以先办理登机手续，然后坐在机舱里。当飞机到达时，装载车将机舱送到飞机底部进行对接；飞机正在空.飞行在不可修复的紧急情况下，机组人员可以启动机舱拆卸程序，并在规定的标准条件下快速释放机舱。机舱脱离飞机后，启动双减速伞、着陆喷气缓冲器、气垫减震保护等功能装置，使机舱尽可能缓慢平稳着陆，乘客在安全条件下迅速离开机舱。

36氪星人也读过许多关于为什么乘客不能跳伞的解释，比如机组人员不能跳伞和被抛弃等等。一个更可靠的说法是，未经训练的人最初直接跳伞的高空死亡率是100%，所以可能有机会留在飞机上，等待机组人员来处理。

这个方案只是一个概念设计，在实施的时候有很多问题可以考虑，比如降落伞放在机舱的什么地方，如何保证拼接的气密性等等。但至少该计划提供了一个新的想法，这可能使我们更接近难以减少伤亡的空。

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