走苹果模式的大疆 能否巩固它在消费级无人机领域的地位？

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编者按:本文作者瑞安·麦克是一名科技记者。本文以大江“Elf 4”的发布为背景，分析了大江的发展方向和目前竞争对手对无人机领域的看法。

2016年可能是消费级无人机行业爆发的一年，该领域的新产品蜂拥而至，打价格战和收入战。

最大的无人机制造商深圳大江创新科技有限公司正在向上游发展。3月1日，大江完成了最后一轮融资，估值80亿美元，并发布了最新的入门级无人机——Elf 4，并承认自己是市场上的先进玩家。

大江正在向苹果学习，并致力于发展成为一家创新型公司。

过去，DJI被称为“无人机行业的苹果”。去年的行动表明，它的策略与苹果对待剧本的方式相同，它没有参与竞争对手的价格战。DJI开设了自己的实体零售店，加强了软件支持，并专注于R&D..去年，售出的无人机有70%来自大江。据估计，2016年，整个行业的销量将是2015年的两倍左右，约有200万辆无人机。

尽管现在很多公司都在销售无人机，包括鹦鹉、云eec和3d机器人，但大江相信消费者会购买他们的新技术和新品牌。Elf 4的新版本定价为1399美元，比去年4月发布的Elf 3更贵。经过两年的研发，“Elf 4”具有障碍物感知、智能跟踪和飞行导航功能。

“Elf 3”发布11个月后，DJI的销售额在2015年达到了10亿英镑，但这些设备现在已经打折，足以削弱其竞争对手。Elf 3标准版现在的零售价不到500美元。

去年，大江在软件方面投入了大量资源，并于去年4月发布了sdk，让程序员有机会为其无人机开发应用和新功能。一些开发商认为，由于sdk的局限性和与大江缺乏沟通，最初的开发没有给人留下深刻的印象，公司很快进行了调整。去年，该公司在加州帕洛阿尔托设立了一个研发中心，可容纳75人，应用开发商拥有优先权。前苹果天线设计师罗布·施卢伯和前特斯拉自动驾驶仪工程师达伦·里卡多在过去的12个月里加入了这个团队。

如今，DJI在硅谷的软件技术与其在深圳的制造能力已经形成了良好的合作关系。

与大江合作的公司也必须看到不同之处。无人驾驶飞机服务公司Cape Productions的首席执行官杰森索尔(Jason Soll)表示，大江正积极与该公司合作，以确保项目开发的顺利进行。为无人机提供3d地图的初创公司hivemapper的首席执行官阿里尔·塞德曼(Ariel Seidman)认为，大江鼓励第三方开发软件，这与苹果依靠开发者为iphone寻找新应用的做法相似。

他说:“坦率地说，很多人真的不知道如何使用无人机。除了物流和成像，许多人猜测它的下一个用途。大江自行探索是不明智的，所以这个任务就交给了开发商。”

除了产品，大江还通过服务和零售渠道改善与用户的关系。上个月，模仿苹果护理的客户服务DJI护理在大江宣布成立。用户可以购买为期12个月的保护计划来防止他们的设备掉落。

除了模仿苹果，大江发现苹果是一个有价值的零售盟友。自去年秋天以来，DJI一直通过苹果的网站和商店销售Elf-3无人机。随着Elf-4的发布，这种关系不断得到加强。除了大江的网站和实体店，苹果商店是唯一可以订购无人机的地方。在其他零售商出售之前，技术巨头苹果公司拥有一个月的独家销售权。

除了零售渠道的合作，目前还不清楚DJI和苹果之间是否还有其他合作。虽然大江和苹果有这样的合作，但其他公司并不气馁。Gopro将在今年夏天发布自己的无人机“因果报应”。

尤妮克美国首席执行官单菲力斯(Shan Phillips)表示:“大江更关心的是爱好者。”目前，没有强大的主流品牌，也没有像gopro这样的品牌。”

这篇文章是根据福布斯汇编的。如有转载，请注明出处

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