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谷歌、优步、传统汽车制造商,每个人都想成为无人驾驶汽车。但是每个家庭都有不同的想法。一些人想把无人驾驶汽车用作出租车,而另一些人想把无人驾驶汽车卖给个人。现在,有无人驾驶公共汽车的计划。

在荷兰瓦赫宁大学城,两辆名为wepod(形状与标题地图相似)的小型公共汽车将从周四开始在校园内来回穿梭运送乘客。这是欧洲首次对这种自动驾驶汽车进行公开测试。

从技术角度来看,使用无人驾驶车辆作为公共交通工具似乎是一个很好的应用场景,并且路线基本上是固定的,因此不需要处理不同的路况。

在许多方面,这些6座wepod巴士类似于谷歌无人驾驶汽车。他们还在道路识别中配备了激光雷达和gps定位系统,并使用3d地图与实际情况进行比较和判断。为了应对紧急情况,wepod还设计了三个按钮,方便测试人员在测试阶段进行紧急制动。

出于安全原因,这些wepod可以以40公里/小时的速度行驶,但是现在它们被限制为以25公里/小时的速度行驶,并且它们不会在下雪或夜晚运行。

这些wepod微型客车的设计和生产由法国汽车制造商easymile完成。这家公司是一家合资公司。wepod是专为欧盟投资的交通测试项目citymobil2设计的产品。该项目的投资规模为350万欧元。

在大学城进行的测试是由代尔夫特科技大学和导航服务提供商mapscape和机器人护理系统发起的。在校园里,我们可以免费乘坐这些wepod小型公共汽车行驶200米,校园里的学生和老师可以通过手机应用预约。

在过去的两年中,wepod微型客车已经在许多城市进行了测试,包括法国的拉罗谢尔和希腊的特里卡拉,其前身ez10已经在芬兰的Vanta和瑞士的洛桑大学校园搭载了19,000名乘客。

标题:无人车还没来 无人驾驶公交车已出现

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