日英自由贸易协定谈判，英国表示希望在年内敲定“快速协议”

原标题:日本-英国自由贸易协定会谈，英国表示希望在疫情年内敲定“快速协议”

随着日本和英国恢复工作和生产，两国之间的双边经贸谈判再次被提上日程。

当地时间9日，日本离开欧洲后，正式开始与英国就双边自由贸易协定进行谈判。由于疫情，双方谈判人员没有面对面的交流，而是通过视频会议进行交流。

英国贸易大臣利兹·特拉斯(Liz Truss)在一份声明中表示:“该协议将为英国各地区的企业和个人提供更多机会，并在疫情带来前所未有的经济挑战后，帮助提振我们的经济。”日本外相茂木敏充对会谈的正式开始表示欢迎。

英国政府在会谈前表示，希望在今年内与日本达成最终协议，以达成“快速协议”。

(adsbygoogle = window . adsbygoogle | |[])。推送({ })；汽车税仍然是焦点之一。

去年2月，日本和欧盟签署的经济伙伴协定(EPA)开始生效，从而创建了一个拥有约6亿人口的巨大自由贸易区，约占全球国内生产总值的30%和全球贸易的40%。根据欧盟的有关规定，英国在离开欧盟之前不能与第三方就任何双边自由贸易协定进行讨论，因此，在今年1月31日之前，即英国正式“离开欧盟”之前，英国一直享有日本-欧盟经济伙伴关系协定的贸易待遇。

然而，1月31日之后，英国自动失去了在日欧环境保护协定中的各种优惠措施，恢复了其“自由贸易地位”。因此，英国需要与日本达成新的贸易协定。日本媒体称，预计双方的谈判将基于去年2月生效的日欧环境保护协定的内容。

然而，teras还表示，英国和日本“旨在达成一项全面的自由贸易协定，超越日本和欧洲之前的协定，并在数字贸易和服务等领域设定雄心勃勃的标准”。

对日本来说，汽车税是人们关注的焦点之一。日本经济产业大臣富山博在9日的例行新闻发布会上表示:“在谈判中，我们希望敦促(英国)提前取消汽车和汽车零部件的关税，并采用高水平的数字贸易规则。”此前，日本-欧洲环境保护局规定，欧盟对日本汽车的关税将在生效后的第八年逐步降低和取消。日本希望通过新的谈判来提前取消关税的时间。

据英国政府统计，2019年日本将成为英国第四大非欧盟贸易伙伴，贸易总额为314亿英镑(397亿美元)。日本政府的数据显示，日本企业在欧洲的投资有50%集中在英国，日本三大汽车制造商日产(Nissan)、本田(Honda)和丰田(Toyota)都在英国设有分支机构。此外，共有1300家日本公司在英国设立了分支机构。截至2019年底，日本公司在英国投资超过400亿英镑。

此前，由于退出欧盟的不确定性，日本政府曾表示，如果英国在退出欧盟后未能应对贸易壁垒，从而阻止日本企业获利，那么日本企业将考虑退出英国市场。

日本今年的经济和贸易有点忙。

如果没有突然爆发，今年的多边经贸舞台也是日本首相安倍晋三夺取C地位的计划之一。

全面和渐进的跨太平洋伙伴关系协定(CPTPP)计划今年扩大。英国、泰国、韩国、哥伦比亚、印度尼西亚等国家和地区都表示有兴趣加入CPTPP。

(adsbygoogle = window . adsbygoogle | |[])。推送({ })；此外，日美贸易协定的“迷你版”已于今年初正式生效，但作为两国争议焦点的汽车税问题仍悬而未决。最初，日美汽车税谈判定于4月份举行，但疫情打乱了双方的安排。日本瑞穗研究所(Mizuho Research Institute)高级研究员菅原淳一在接受第一财经记者采访时表示，即使在疫情爆发之前，日美双边贸易谈判的第二阶段也没有取得良好进展，因为双方都不希望谈判本身成为美国大选的背景。

RCEP谈判也定于今年结束。杉原义一相信RCEP今年秋天会有好消息。日本去年表示，将在RCEP谈判的基础上，进一步深化中日韩自由贸易区谈判。

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