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昨天,p2p租车平台“pp租车”改变了自己的口号,新的口号是“开好车,过幸福生活”。从措辞上可以看出,pp租车受到了两个协会对共享经济的鼓励态度的影响,这种鼓励态度强调了p2p租车的本质和出发点,即在空闲时间分享你的车,从与邻居/同事分享开始,然后慢慢产生规模效应。
虽然大多数p2p汽车租赁平台都在寻求转型,但pp汽车租赁仍然强调私家车共享是值得思考的。
事实上,有各种形式的旅游供应。其中,滴滴、优步、神州、一智等司机的出租车服务价格非常便宜(现阶段有补贴)。此外,还有传统的汽车租赁公司。神舟、伊一和新兴的汽车租赁形成了“分时租赁”,即通过自营/合作调配车辆,并将其放置在公共停车位,乘客可以根据自己的需要自行乘坐车辆,价格可以是
旅游供应商之间的强替代性和p2p车主的不均衡供应导致了去年p2p租车平台的转型。去年,新成立的分时租赁平台cocar关闭,朋友和朋友租车成为新能源分时租赁“朋友和朋友二手车”。碰碰车租赁获得新一轮融资后,育碧汽车保险开始酝酿。另一位p2p参与者方苞不久前也在网站上贴出了“分时度假租赁平台”的字样。
其中,碰碰车租赁可以被视为一种寻找盈利模式的尝试,而朋友和朋友则相当于一种直接的转化。那么,pp汽车租赁接下来会做什么?在p2p共享汽车租赁的道路上,它会持续多久?现在,当你打开pp租车的应用程序,你可以看到pp租车推出了“pp帮你买卖二手车”的横幅。可以理解pp租车将以二手车业务为主线进行相应的转型吗?
张秉君,pp汽车租赁公司的首席执行官,被问及这36氪。张秉君表示,未来pp租车将长期坚持p2p业务,以p2p租车业务为主线,这是公司自身的盈利模式。
张秉君表示,目前,pp租车平台上已有超过100万辆注册车辆和超过200万名租户。不过,他没有透露平台业务的具体金额,但他表示,每一笔汽车租赁订单都已经产生了利润。pp开展二手车业务更多的是为了增强平台用户的粘性。“在pp租车平台上悬挂车辆期间,用户可能需要买卖车辆。此时,如果pp不参与这一过程,那么用户正在购买汽车。卖完车以后,你不可以把车挂在pp租车平台上。”张秉君说。
一般来说,张秉君将pp汽车租赁定义为p2p汽车租赁业务的补充,而不是试图探索一种盈利模式。他告诉36氪星,由于滴滴、优步和其他公司的推广,共享经济现在比两三年前更加熟悉,这两个协会也鼓励共享经济。然而,由于供应方的不均衡以及p2p租车受众的接受基数较小,pp租车还有很长的路要走。
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标题:PP 租车上线了二手车帮卖帮买业务 但张丙军说这只是对 P2P 租车业务的补充
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