腾讯车联开放平台发布第二代产品 未来将建立行业开放标准和协议 引入更多第

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自去年9月14日“腾讯车联开放平台”正式发布“车联rom”、“车联应用”和“我的车/我的车”服务通过微信和qq连接汽车以来，腾讯车联开放平台已经迭代了几十个版本，近日在深圳九州会展中心推出了其第二代产品。

第二代产品的第一个特点是更加注重安全。方向盘控制硬件与装有腾讯汽车链接只读存储器的汽车相匹配。用户可以通过硬件中间的按钮(以及上、下、左和右选择按钮)进行选择。方向盘控制器设计为滚轮，可用于切换应用程序和内容列表，以及缩放地图。同时，它还可以用作一键语音助手。腾讯负责人告诉36氪，这是为了让用户在开车的时候不用再靠在中控台上，不用再碰中控台，这样可以保证更安全的驾驶。

具体来说，腾讯的平台可以应用于三种主要场景:

导航/路况:在导航方面，腾讯平台可以在开通当天更新公路，路况可以结合滴滴、微信、qq的挖掘实时更新路况。同时，用户可以通过微信和qq与汽车分享兴趣点，这样他们就不需要上车后再进入汽车。当很多人旅行时，腾讯的实时轨迹分享功能允许朋友分享位置和路线。

音乐/电台:用户可以在车内收听qq音乐列表，或者通过qq帐户将qq音乐个人歌曲列表与好友收听歌曲列表同步。同样，用户可以通过微信或qq在车里分享歌曲。此外，车主还可以收听适合汽车环境的在线节目，以及nba和自选股票的直播。

社交/交流:用户可以向汽车发送兴趣点，或者检查汽车状况、油耗、违规提醒等。在手机上。同时，腾讯车联可以连接微信和qq，可以满足很多车主出行、位置共享和实时对讲的需求。

腾讯负责人表示，腾讯第二代产品更注重与产业链上下游合作伙伴的开放与合作，包括解决方案提供商、汽车制造商和渠道提供商。目前，腾讯车联开放平台开发了多种行业开放合作模式:“车联应用”允许接入各种第三方连接渠道，适应更多车辆；“汽车链接只读存储器”旨在个性化汽车用户界面风格，并完全允许合作伙伴定制开发；对于复杂的身体应用，允许合作伙伴定制和开发他们自己的应用访问；它还为各种车载智能硬件提供了统一的访问标准，允许访问更丰富的车载硬件。

腾讯车联开放平台(Tencent Chelian Open Platform)表示，它正在开发一个行业开放标准和协议，以引入更多第三方内容和应用。

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