我投资了MUSK的超级高铁Hyperloop！

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作者简介:正格基金刘源。

[简介] hyperloop是马斯克的另一个疯狂想法:一架飞机的速度是喷气式飞机的两倍多，忽略天气因素，原则上从不坠毁，也不需要司机——子弹快车道。Hyperloop在融资方面不是硅谷的宠儿，但正格基金选择了投资。当hyperloop受到广泛关注并登上《福布斯》封面时，当《福布斯》主编布鲁斯采访徐老师(许小平)时，布鲁斯问投资hyperloop这样的公司是否担心风险，徐老师给出了这样的回答

“在短暂的投资决策过程中，我只想到最大的风险，那就是，未来十年人类最令人震惊的科技公司就在我眼前，而我错过了他”。

对于天使投资来说，每一项投资都像是一场赌博。下面是这段文字:2000年7月25日，一架法航协和式飞机在起飞后不久就着了火，在浓烟和火焰中坠毁。整个悲剧过程被很多人用正在兴起的便携式dv拍了下来，这个具有强烈冲击力的视频给人们带来了深深的震撼。从那以后，协和式飞机遭到了毁灭性的打击，三年后它完全退出了历史舞台。自从1903年莱特兄弟的飞机在小鹰号上飞行以来，协和式飞机是人类商业飞行的最高速度，它的巡航速度超过了运动的终止线，而且它能赶上地球的自转，所以广告词“在你离开之前到达”就出现了。自工业革命以来，协和式飞机的退役使人类第一次经历了商业交通极限速度的倒退，而不是进步。

2000年也见证了人类历史上第一次互联网泡沫的破裂，并从纳斯达克5132.5的最高点急剧下降。受影响最大的宠物和webvan是20多年前向家庭提供宠物食品和新鲜食品，即o2o服务的公司。

十多年过去了，纳斯达克指数已经超过了2015年泡沫的顶峰。太平洋两岸涌现出大量商业模式与宠物和网络货车相同的公司。在过去的十五年里，科技界涌现出了令人眼花缭乱的商业奇迹。facebook、twitte、linkedin、whatsapp、snapchat和年轻的创始人在更短的时间内获得了更高的估值。这些巨头的另一个相似之处是它们都是社交公司。有了它们，人与人之间的关系可能会更温暖，距离可能会更远。协和式飞机曾经在山呼海啸的噪音中冲破了人与人之间的距离，现在被静静地摆放在世界各地的博物馆里。人类的商业交通速度从未突破音障。

2012年夏天，电动汽车spacex和Tesla的创始人泰·空,“钢铁侠”埃隆·马斯克首次在媒体上提到一个伟大的想法:

一辆悬浮的皇家空太空舱火车，速度是喷气式飞机的两倍，它忽略了天气因素的影响，原则上从不撞车，也不需要司机。他把这个想法命名为超循环。

埃隆说:“这可能是继火车、汽车、飞机和轮船之后的第五种交通方式。”"这个计划的原则就像是三个项目的交集:电磁枪、沙狐球和协和式飞机."

(hyperloop是继space x和tesla motors之后埃隆·马斯克的另一个疯狂想法。(

2013年，继ansys和mathworks之后，nasa的开源框架openmdao发布了hyperloop的动力推进系统，这验证了Elon异想天开的科学可能性。2014年，hyperloop technologies成立。

同年年底，正格基金与夏尔巴人(优步的早期投资者)和第八编队(Oculus和palantir等公司的早期投资者/创始人)在硅谷共同完成了对超环技术天使轮的投资；2015年，正格基金为hyperloop增加了第二笔投资。

与许多人的预期相反，hyperloop在融资方面并不是硅谷的宠儿。坐在沙丘上风险投资公司办公室里的大多数投资者更习惯于观察社会产品用户的爆发曲线、企业应用的产品形式、硬件的功能以及生物制药的临床试验阶段。

即使是最资深的投资者在他们的生活中也见过成千上万的项目，这可能是他们第一次听到坐在桌子对面的人说我们要建造一辆真正的超音速空磁悬浮列车。

一般来说，风险投资分析一个投资目标有四个基本的潜在风险:技术和产品风险、市场风险、资本风险和监管风险。对他们来说，hyperloop必须依靠从尖端到不可预测的结果的技术，成为人们不知道他们是否敢乘坐的超音速管道列车，烧掉可能不知道上限在哪里的资金，也不知道政府是否批准它。很简单，四个象限的风险都是无止境的。因此，hyperloop已经成为硅谷每个人都在谈论的一个项目，但当涉及到扣动扳机和投资时，它会搞定一切。

但是有些勇敢的人愿意在更疯狂的事情上赌博。

Sherwin pishevar不仅是hyperloop最早的投资者，也是其联合创始人。舍温作为移民出生在伊朗德黑兰。他的父亲在伊朗侥幸逃脱了死刑，去了美国当出租车司机。当时，他可能没有想到他的儿子会在伯克利大学学习分子生物学。后来，在两次成功的冒险之后，他卖掉了公司，加入了一家被他的同行认为正在衰落的老牌风投公司，然后投资了优步，这可能是本世纪最伟大的科技公司之一。当我做了13年的母公司时，我遇到了舍温，他资助了第一个夏尔巴人风险基金。当时，他提供的参考名单上赫然写着巴拉克·奥巴马。

hyperloop的另一位天使投资人乔·朗斯代尔(joe lonsdale)在斯坦福大学读书时就开始在paypal工作，并成为著名的paypal帮派之一。22岁时，作为联合创始人，他创建了palantir，一家在未来享有很高声誉的大数据独角兽公司，然后创建了著名的风险投资公司format 8，并投资了未来虚拟现实领域的领军企业oculus。乔的未婚妻曾经是正格的投资经理，所以乔仍然是一个真正的女婿。

当许小平在2014年的网络峰会上遇到舍温时，超循环技术还是一个新形成的想法。听到这个想法后，徐老师非常激动，他立即向谢文表达了强烈的投资意向。

当时，该公司没有真正的首席执行官，早期投资者舍温(sherwin)作为联合创始人，与临时首席执行官布罗根(Brogan)一起在北美、亚洲、欧洲和中东四处走动。尽管拥有临时首席执行官的头衔，布罗根是一家脚踏实地的技术公司。他作为一名工程师工作了十年，是位于埃隆的探索公司spacex最早的雇员之一，并在五年前研究了位于格鲁门的泰空飞机公司，这是世界上最大的武器公司。

(Hyperloop Technologies CTO Brogan Bambrogan，联合创始人shervin pishevar)

半年后，当hyperloop登上《福布斯》封面，徐老师接受《福布斯》主编布鲁斯采访时，布鲁斯问投资hyperloop这样的公司是否担心风险，徐老师回答说

“在短暂的投资决策过程中，我只想到最大的风险，那就是，未来十年人类最令人震惊的科技公司就在我眼前，而我错过了他”。

(参观后，两位老师开始失去镇静...(

2016年1月，正格的所有成员参观了位于洛杉矶的hyperloop总部。到这个时候，hyperloop的团队已经是众星云集了。新的董事会成员包括大卫·萨克斯(yammer的前任创始人，zenefits和paypal的首席运营官)、吉姆·梅西纳(奥巴马总统的前任竞选经理，卡梅伦的竞选战略家)、艾米丽·怀特(snapchat、facebook和谷歌的前任首席运营官)等等。该公司的首席执行官是罗布·劳埃德，他在此之前是思科的董事长。

作为硅谷最受关注和最不为人知的公司之一，hyperloop给了我们第一次参观我们投资的公司的经历，但我们仍然需要每个人都签署一份保密协议。虽然摄影在公司是不允许的，但我们第一次见证了未来的列车管道和列车车厢原型的原型以及轨道测试器，它们也是空的车厢。穿着白大褂的男女工程师正在巨大的管道前焊接，或者在测试台上做微型风洞测试。金发不羁的Cto brogan自豪地向我们宣布，到今年年底，我们可以看到火车在三英里的轨道上运行，最高时速将超过1000公里。

(由于项目的保密性，hyperloop在网络上只有一些数据图片)

“hyperloop的项目听起来非常昂贵。我们已经完全掌握了这项技术，现在我们可以让火车达到这个速度，但是我们正在尽一切努力降低成本。事实上，按照我们目前的方式，因为hyperloop的管道建设不需要像传统的铁路那样需要大量的地质压力勘探成本，所以我们确信每公里的建设成本将低于中国的高速铁路。”

“除了工程上的突破之外，我们还建造了大量管道，并将它们藏在拉斯维加斯附近的工厂里。我们买了50英亩土地用于测试，比洛杉矶便宜。如果我们的项目失败，我们很可能会成为一家管道公司，哈哈哈。”

“每小时1000公里的速度听起来很快，但我们会确保乘客非常舒适。事实上，理想状态是乘客根本没有机会感到舒适。我们有时会听到人们说，‘我昨天在飞机上很舒服’，但你永远不会听到人们说，‘我今天在电梯里很舒服’。我们所希望的是，这是一种如此完美的交通方式，以至于人们可能会像乘电梯一样感到健忘。”

(超循环管道概念图)

“许多人凭直觉认为我们正在做的是开创性的技术，但事实上并非如此。我们的技术蓝图，也就是把火车放进真正的空炮管并把它弹出来，是两个世纪前提出的。在过去的两百年里，技术的快速发展使我们能够在实验室里实现这一可能性。我们的优势在于，我们的行动比所有竞争对手都要快，我们众星云集的团队所做的一切都是为了转嫁已经可以实现的科技成本。

当告诉我们这些的时候，布罗根是自信和坚定的，并没有“我们正在做的事情将会改变人类的未来”的兴奋。他把我们带到一个巨大的电子地图上，把图像转移到法国、俄罗斯、迪拜和日本，并给我们展示了真实地图上的曲线，从红色变成了绿色。“这是出发港，红色代表低速，绿色代表列车的每个加速点。”他指着曲线中间的小黑点。

“我们本来打算修建从洛杉矶到拉斯维加斯的第一条线路，但现在看来不一定了。欧洲、亚洲和中东的许多政府和机构都找到了我们，希望在那里投资或让我们建设第一线。”当我们听到这些，让我们更加期待。毕竟，也有真正的比赛。

参观了竣工现场和办公室，布洛根招待我们吃午饭。徐老师嘴里嚼着西蓝花，听着投资团队的同事们争论投资hyperloop的风险和回报是否成正比。每个人的谈话开始翻译成中文，布罗根微笑着看着我们，尽管他不知道该说什么。15分钟后，我们在会议室展示了我们希望为hyperloop增加第三笔投资。

在我们访问hyperloop的第二周，cnn的直升机在内华达沙漠的空上空盘旋，发现一大排巨大的管道突然出现。管道是纯白色的，带有许多人熟悉的蓝色无限符号。随后，探索频道、cnbc和bbc等电视台也闻讯赶来。

记者们兴奋地报道，“超循环真的来了！”