SpaceX是如何实现人类历史上第一次海上回收火箭的？

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猎鹰9号的一级火箭降落在一艘无人驾驶的飞船上

4月9日，spacex公司在周五发射了猎鹰9号运载火箭，搭载着“龙”号货运飞船向宇宙空站运送补给，然后它的第一级火箭在大西洋的无人驾驶飞船上被成功回收。

这是spacex首次在海上回收其一级火箭。去年12月，它在卡纳维拉尔角的地面上成功回收了一级火箭。

根据spacex公布的飞行路线图:

猎鹰9号本周从陆地上发射升空，头上顶着一艘龙货船。

然后，在到达预定轨道后，第一级火箭与货运飞船分离。

货运飞船继续飞往空站，而猎鹰9号的主火箭减速下降，最后降落在大西洋的无人驾驶飞船上。

回收第一级火箭的价值在于，猎鹰9号运载火箭的成本相当于一架大型喷气式客机的成本，但过去大多数运载火箭都是一次性的。根据先前的消息，猎鹰9号的制造成本接近6000万美元，而燃料成本只有20万美元。如果回收的火箭不需要大修，运送人员和物资到空台的费用将大大降低。

Spacex在最后的官方博客中解释了猎鹰9号一级火箭回收的一些细节:

1.传统上，大多数运载火箭在将“货物”推入空台的过程中会耗尽燃料；在猎鹰9号的设计过程中，猎鹰9号携带的燃料足以使神龙货运飞船飞向空空间站，并支持猎鹰9号的第一级火箭返回地球。

2.猎鹰9号主火箭周围预设有可伸缩的栅格翼，以在火箭返回时控制飞行路径。同时，这些栅格翼可以承受返回时与大气摩擦产生的高温。

3.在火箭返航开始时，用冷气推进器改变第一级火箭的飞行方向。

4.配备超轻但高强度的碳纤维着陆支架，以确保接近时火箭和无人驾驶船只之间的平稳接触。

值得一提的是，所有系统在火箭发射后都由实时数据进行自我调节。

此前，spacex公司副总裁汉斯·柯尼希斯曼(hans koenigsmann)在美国宇航局的会议上公开表示，接下来的2-3次发射任务将在海上回收，spacex公司希望大约三分之二的火箭最终将在海上回收。

埃隆·马斯克在康复后告诉媒体:火箭将在5月或6月再次发射。