南航海航 “开撕”去哪儿

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正当大家沉浸在辞旧迎新的氛围中时，出人意料的是，中国南航和海南航空这两家大型航空公司同时宣布，将从2016年1月1日起暂停与去哪儿的合作，这震惊了旅游业。

《中国商报》记者从多次采访中了解到，空航空公司与ota(在线旅行社)之间利益诉求的不平衡可能是这些主要航空公司空公司停止合作的原因。与此同时，其他ota竞争对手如途牛、

对于这一事件，Qunar.com表示:“2015年12月31日，由于未能就机票显示排序达成一致，Qunar.com和中国南方航空公司空(报价600029，购买)、海南航空公司空(最近，中国南方航空公司空和海南航空公司空)都提议将Qunar.com的机票显示从价格排序改为时间排序。Qunar.com认为，按价格排序符合用户正常的搜索预订习惯，70%的消费者会根据价格选择航班和供应商。"

一些运营商指出，所谓的“在暂停合作期间，消费者可以继续在去哪儿网上购买南航和海航的机票”相当耐人寻味，也就是说，这两家主要航空公司空公司似乎很难控制从其他渠道获得海航和南航的机票并继续销售。

《中国商报》记者从业内人士处获悉，空两家主要航空公司宣布将同时暂停与去哪儿的合作。这背后有两种可能性。首先，在线旅游竞争对手将给去哪儿带来新一年的“决斗”，因为那里的票务代理的份额正在增加。第二，它与去哪儿的“穿山甲”计划有关，这有利于去哪儿改善其机票业务，但在一定程度上损害了空航空公司的利益，因此空航空公司愤怒地停止了与去哪儿的合作。

那么，什么是穿山甲项目？

《中国商报》记者通过各种渠道了解到，去年11月，Qunar.com高调推出“新福利计划”，称其将以c2b(消费者对企业)模式颠覆传统机票销售模式。该项目后来被媒体证实，这是一个高度机密的计划，在Qunar.com代号为“穿山甲”。这是一个全新的机票交易系统，采用“订票”的方式。消费者选择自己的价格进行预约付款后，供应商会在后台抓票。该系统推出一周后，已覆盖了大多数国内和国外航线。

据知情人士透露，Qunar.com此前表示，这一全新的交易系统旨在为消费者提供“票务代理”服务，帮助用户找到性价比更高的票务产品。根据去哪儿披露的最新数据。在推出后的一个月内，穿山甲发行的国际机票数量已经占到整个网络的70%。

去哪儿网当时的想法是，在互联网+时代，买卖之间的信息壁垒已经逐渐瓦解，所有价格和交易环节都变得公开透明。对于代理人来说，通过掌握不对称信息和躺下收取佣金来赚取巨额利润的模式已经变得不可持续。“穿山甲”这种全新的交易模式，是代理商优胜劣汰的洗牌。

还有来自空航空公司的消息称，由于机票代理机构存在违规行为，甚至出现了一些“黑代理商”,此外，空航空公司一直希望增加其直销份额，因此与ota代理商的关系变得紧张，双方都在

在新的一年里，去哪儿航空公司遭受了几个主要航空公司空公司的暂停合作。作为去哪儿的竞争对手，其他在线旅行社并没有闲着，尤其是途牛，因为HNA旅游刚刚入股途牛，成为了途牛的最大股东。作为HNA部门的一员，途牛必须牢牢抓住这个机会。

途牛表示，将开发机票市场，加强与海航和南航空公司的合作。

途牛旅游网运输事业部总经理陈对记者表示，途牛与海航、南航保持着密切的合作关系，途牛将继续提升用户体验，保持良好的行业发展环境。“途牛正在逐步加快机票领域的布局，并与许多空航空公司保持着良好的合作关系。”

2015年11月23日，HNA旅游在途牛进行了5亿美元的战略投资，双方还宣布达成了战略采购协议。