算上“被遗弃的”英国汽车品牌，中国已经拥有了三个

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原标题:算上“被遗弃”的英国汽车品牌，中国收藏3

说到英国，我们可以想到很多事情。我记得历史教科书中除了“鸦片战争”和“英法联军”之外，还有与英国有关的“圈地运动”和“君主立宪制”。当然，这些都不是大咖啡今天想和你谈的重点。毕竟，大咖啡的主要工作是和你谈论汽车。大咖啡馆认为，所有了解汽车历史的汽车爱好者都应该了解英国汽车品牌。毕竟，英国创造了许多经典汽车品牌，有些甚至有“著名的名字”。

然而，这些经典的结局总是“卖给”外国，而其他品牌则沦为被出售。今天，大咖啡馆将盘点当年被英国人卖掉的汽车品牌。

劳斯莱斯

出售给:宝马

(adsbygoogle = window . adsbygoogle | |[])。推送({ })；劳斯莱斯是英国汽车工业的骄傲，但是英国人最好把他们的骄傲卖给德国人，德国人是连续两次世界大战的目标。当然，这两场比赛的获胜者都是英国人。

劳斯莱斯于1906年在英国诞生，创始人是查理·劳斯和亨利·莱斯。引入的第一个模型是银鬼，幻影的前身。劳斯莱斯有几个主要特征，即庆祝女神标志、双R标志和寺庙大门形状的进气格栅。关于劳斯莱斯的故事确实可以讲很长时间，但在英国人的手中，这个故事最终只停留在上世纪末。1998年，宝马和大众就如何购买这位高贵的女士展开了激烈的竞争，最终宝马胜出并赢得了选美冠军。

关于劳斯莱斯，每个人都有一个有趣的问题，那就是，在世界上所有的城市中，你知道哪个城市拥有最多的劳斯莱斯吗？

宾利

性对象:公众

宾利品牌于1919年诞生于英国克鲁郡。它是由w·o·本特利先生创立的。经过21个月的研发，第一款宾利车型于1921年上市。然而，这并没有持续太久。由于各种管理问题，宾利品牌于1931年在w·o·宾利先生的领导下加入了劳斯莱斯品牌。尽管宾利以不同的品牌出售，但在20世纪30年代和80年代，它几乎是一辆劳斯莱斯。

宾利品牌在很长一段时间内的销量都超过了劳斯莱斯，这是因为它的定位比劳斯莱斯更具运动感。然而，好日子并不长。由于劳斯莱斯的管理问题，本特利的生活实在难以忍受。在1998年宝马和大众的竞争中，宾利品牌被大众赢得。

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近年来，宾利的业务问题似乎又出了问题，其销售业绩也令人沮丧。然而，德国人毕竟也很富有，不应该像英国人一样把宾利再次摆上货架。

阿斯顿·马丁

出售给:福特、Prodrive

阿斯顿·马丁由英国莱昂内尔·马丁和罗伯特·班于1913年创立。这家汽车公司位于英国的加顿。公司主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版跑车。

说到阿斯顿·马丁，人们不得不提到好莱坞大片“007”系列。正是由于“007”系列电影，阿斯顿·马丁才在全世界闻名。

至于阿斯顿马丁的车型，除了数据库系列的经典车型，“ONE 77”也是一款经典车型，在任何情况下你都无法绕开它。除了创下4700万人民币的天价之外，“ONE 77”可以说在各方面都领先所有竞争对手至少10年。

当然，这样一个好品牌在英国人手里自然是太热了。1987年，阿斯顿·马丁最终被英国人卖给了美国的福特汽车公司，但美国人在玩了20年之后也把它卖给了普罗德勒。

捷豹路虎

出售给:福特、塔塔

捷豹和路虎也是英国汽车工业的重要成员。虽然他们的主要产品有完全不同的定位，这两个品牌可以被称为“我们都不开心-到天空的尽头”。美洲虎于1922年出生在英格兰的惠特利。其创始人是江湖上被称为“美洲虎先生”的威廉·里昂斯爵士。路虎比捷豹略年轻，1948年出生于英国的加顿。它的创始人是莫里斯·威尔克斯，当时他是英国罗孚汽车公司的工程师。

捷豹路虎品牌在中国的朋友应该很熟悉它，因为这两个品牌的品牌色调确实很有特色。然而，他们在同一条船上。由于管理不善，捷豹和路虎也被英国出售。美国的福特汽车公司是第一个接受它们的公司。后来，福特将捷豹和路虎卖给了印度的塔塔集团。

除了上述经典汽车品牌，英国还先后销售迷你、卢特斯、名爵、荣威等品牌。其中，MINI被宝马收购，Lutes被卖给马来西亚宝腾，然后51%的股份被转让给吉利。MG目前是SAIC旗下的一个品牌。

经过一次操作，人们发现英国最大的汽车集团“罗孚”也于2005年宣布破产。目前，在可以命名的汽车品牌中，只有“迈凯轮”似乎仍在英国手中。然而，作为一个超级赛车品牌，迈凯轮的年销量与普通民用汽车品牌相比基本上微不足道。

大咖啡馆总结:

英国曾在“工业革命”的帮助下在全世界横行无忌。大不列颠帝国、日本帝国、英国等的名字都令人敬畏。可以说，英国已经赢得了财富，而这些财富在数百年内是无法通过殖民世界来消费的。然而，由于土地、资源、人口等因素的影响，英国注定要衰落。汽车工业缺乏耐力是英国衰落的表现之一。