继英国之后，白宫还与美国汽车公司讨论了呼吸器的生产。

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继英国之后，白宫还与美国汽车公司讨论了呼吸器的生产。

(Observer.com/Colchicine)根据Observer.com早些时候的报告，随着新型冠状病毒在欧洲的迅速传播，英国严重缺乏呼吸器等医疗设备。鲍里斯·约翰逊政府正在与福特、本田、罗尔斯·罗伊斯和英国其他汽车公司的工厂讨论，在紧急情况下，他们是否可以用呼吸器取代闲置的生产线。

美国的疫情也很严峻，这使得美国政府担心医疗设备可能短缺，并求助于自己的汽车和其他制造工厂。

据英国《金融时报》报道，当地时间3月18日，美国两大汽车巨头通用汽车(General Motors)和福特汽车(Ford)表示，它们正与白宫就利用闲置的汽车工厂生产呼吸器进行谈判，以应对日益增多的新诊断肺炎病例。

美国医疗设备也紧急图片来源:CNBC

(adsbygoogle = window . adsbygoogle | |[])。推送({ })；通用汽车公司的一名发言人说，该公司的首席执行官玛丽·博拉在同一天联系了政府部门，并提供了关闭后的最新信息。博拉还表示，通用汽车正在努力帮助美国在这一困难时期找到解决方案，并一直在研究如何生产呼吸器等医疗设备。

通用汽车公司首席执行官玛丽博拉图片来源:金融时报

"我们已经与美国政府举行了初步会谈，正在研究可行性。"福特汽车公司声称公司准备以任何方式帮助政府度过难关。

到目前为止，只有底特律三大巨头之一的菲亚特克莱斯勒没有回应。

第二次世界大战期间，通用汽车公司、福特汽车公司和其他汽车制造商改进了生产线，生产坦克、飞机和其他军事装备。然而，考虑到医疗设备的精度要求和生产此类设备所需的许可证，汽车制造商也在质疑他们的工厂和生产线是否适合生产此类设备。

另一方面，美国国家经济委员会主任拉里·库德拉(Larry Kudla)在接受福克斯新闻采访时表示，他已经与底特律三大巨头中的两家(通用汽车、福特、菲亚特克莱斯勒)的负责人谈过，另一家愿意提供生产呼吸机的工厂生产线。

库德拉甚至“热情地”向汽车工人提议，出于“公民精神”和“爱国主义”，自愿生产这些医疗设备。

然而，代表汽车工人的美国汽车工人联合会(UAW)尚未与相关部门签署协议。

在此之前几个小时，通用、福特、菲亚特克莱斯勒、本田、丰田和其他汽车公司已经决定关闭他们在北美的工厂一至两周。菲亚特克莱斯勒公司的两名工人被诊断患有新诊断的肺炎，一名在通用汽车公司和现代汽车公司。

(adsbygoogle = window . adsbygoogle | |[])。推送({ })；事实上，底特律三巨头在17日晚达成协议，在限制在职工人数量的基础上保持工厂运转。然而，许多工人担心疫情的蔓延，共同向UAW施压，要求其完全关闭工厂，迫使许多汽车公司相继做出关闭决定。

值得一提的是，自去年9月以来，UAW领导了近50，000名美国工人罢工，抗议通用汽车关闭在洛镇的一家工厂。长达一个月的抗议导致通用汽车公司每天损失4亿美元(28.3亿元人民币)。

2019年9月，由于通用汽车关闭工厂的裁员，UAW发起了近5万人的总罢工。图片来源:视觉中国

在美国众多汽车公司中，首席执行官埃隆·马斯克的特斯拉坚持认为，美国唯一的汽车工厂——加州的弗里蒙特工厂——不应关闭，尽管当地政府有强制性要求。然而，关于呼吸器的短缺，马斯克还在推特上表示，如果有必要，他的公司如特斯拉和SpaceX愿意协助生产:

当被问及能提供多少呼吸机生产时，马斯克回答说，特斯拉生产的汽车具有暖通空调空调节系统，而SpaceX生产的航天器具有生命支持系统，所以制造呼吸机并不困难，但不可能立即生产。他还问网民:“哪些医院缺少呼吸器？”

美国政府与汽车公司关于医疗设备转让的谈判与英国在大西洋彼岸的谈判相呼应。英国国家卫生服务机构(NHS)目前只有5000个呼吸器，但是根据目前的疫情，另外30000个需要在“两周内”提供，这是目前数量的六倍。因此，约翰逊政府不得不向汽车和其他制造企业发出请求，要求它们转而使用医疗设备。

然而，美国卫生和公共服务部长阿历克斯·阿扎尔以“国家安全”为由拒绝透露目前美国的医疗用品，包括呼吸器。

到目前为止，美国已经确认了9000多例新诊断的肺炎病例和150例死亡病例。在英国，超过2600例确诊病例，104例死亡。

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