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10月22日,公安部新闻发布会在北京召开,通报公安部服务“六稳定”“六保”,公布了深化公安交管“放管服”改革,优化营商环境的12项措施情况。
——在推进摩托车驾驶执照全国“一证通考”,实现小型汽车驾驶执照“全国通考”的基础上,推进摩托车驾驶执照全国“一证通考”,申请人可以根据居民身份证在全国某地申请摩托车驾驶执照,
——推进摩托车转籍地通行,在已经实施非运营小型轿车转籍文件网上转发的基础上,推进摩托车转籍新闻网上转发,申请人可以直接去车辆转籍地的车辆管理申请处理,再次提取转籍地的检查车
——试行私家车登记身份证全省通办,在12个省(区)试行非运营小型轿车登记身份证通办,在本省户籍居民省内异地办理新车登记的,申请人可以用居民身份证直接申请,提交居住证明和居住登记证明。
——推进二手车出口临证异地通阀,二手车出口公司收购和出口汽车的,可以简化转移登记手续,直接申请临时行车牌照,不需要颁发正式牌照。 异地收购车辆的,可以在汽车登记地直接领取临时行车号码牌,无需返回公司所在地处理。
——扩大汽车免试范围,在6年内实施6辆以下非运行乘用车免试的基础上,将6年内的7~9辆非运行乘用车(不包括面包车)纳入免试范围。 非运行小型面包车(不包括面包车)在6年以上不足10年的情况下,每年检查1次~ 2年调整为检查1次。 车辆发生死伤交通事故或者非法改造受到法律处罚的,依然按规定的周期检查。
——放宽小型车驾驶执照申请年龄,取消小型车、小型车、摩托车驾驶执照申请70岁的年龄上限。 70岁以上的人考驾照的,增加记忆力、评价力、反应力等能力测试,保证身体条件满足安全驾驶要求。
——优化中型客车驾驶执照申请条件,申请大型客车、牵引车驾驶执照的年龄下限从26岁,从24岁下降到22岁,申请中型客车驾驶执照的年龄上限从50岁调整到60岁。 然后,缩短驾驶时间间隔,没有相应的得分周期满分记录,取得大型巴士驾驶执照,取得大型卡车驾驶执照时,至少从5年缩短到3年,取得牵引车和中型巴士驾驶执照时,使用大型卡车。
——扩大健康诊断医疗机构的范围,申请机动车驾驶执照需要提交身体条件说明的,健康诊断医疗机构来自县级或部队团级以上医疗机构符合健康诊断资格的二级以上医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心
——方便残疾人家庭共享车辆,对于拥有小型自动变速车驾驶执照( c2 )以上的人,驾驶上肢残疾人专用的小型自动变速车,方便残疾人家庭成员和其他服务残疾人移动的人共享车辆。
——通过网络交通安全综合服务管理平台,向道路运输公司推送交通安全风险警报提示,提供查询本公司汽车和驾驶员交通违法、事故等的新闻服务,公司加强源安全管理,对驾驶员进行安全教育
——驾驶员可以通过“交通管12123”app查询、下载交通责任事故、准驾驶型变化、交通违法和记录满分等记录,在其工作、应聘等生产生活中出示、采用电子证书,提高驾驶员的可靠性、遵守法律意识
——推进公安交通管理部门和银保监部门汽车交通强保险新闻的共享,在试验地区进行汽车登记,发放检查合格的标志时,在网上检查汽车交通强保险新闻,申请人不需要提交汽车交通强保险纸的证明书。
资料来源:公安部交通管理局喜欢这个复印件的人还喜欢
原标题:“重磅! 私家车满六年从一年一审改为二年一审! 』
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标题:【要闻】重磅!私家车满6年由一年一审改为两年一审!
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