【要闻】重磅！我国双航母已完成海训，新的航母舰载机该怎么制造？

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原始傅前哨航空知识

北京时间9月24日下午，中国国防部发言人谭克非举行例行记者招待会，锻炼和证实辽宁舰和山东舰最近在海上执行训练任务、执行双航母作战任务的能力。

谭克非说，最近中国海军辽宁舰和山东舰分别完成了例行训练和海上试验。 这些活动的目的是检查武器装备的性能和部队的训练水平，提高履行使命任务的能力。

要验证航母的战力，首先要看航母的舰载机。 我国这两艘航母携带的舰载机都是歼灭-15。 辽宁舰可以运载24艘歼灭-15，山东舰可以运载36艘歼灭-15。 为了提高航母的战力，我们需要制造新的航母舰载机。 新的航母舰载机是怎么做的？

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歼灭-15舰载机从辽宁舰起飞

航空母舰舰载机的采用环境非常多和复杂，与普通陆基飞机相比，开发适合航空母舰的舰载机(特别是超声波速度的舰载机)在技术上很困难，有更高的要求，需要处理多个新课题，其过程非常多和复杂 但是，基本设计基本上与设计开发其他飞机没有本质区别。

歼-15舰载机着陆在辽宁舰上

接下来，我们来看一下普通飞机的设计、试制、试制飞行、生产开始等员工通常应该遵循的技术路线和研究开发过程

技术路线和研究开发过程

概念设计

设计研究所(或相应的院、部、室)与订货方共同制定飞机设计要求，提出方向性意见

初步设计

根据经济技术的特点或第一战略技术指标，根据查明新机翼载荷和按重量比(工作重量比)的翼载荷、加权比或参考机型，提出新机的气动布局和总体方案构想。

初步设计

制作新机器的三视图(可能有一些方案)，近似提供全机的翼展、机长、机长。 主翼面积、翼型、后撞角、平面形状、平均空气动力弦； 尾翼形状、安装位置、尾容量起落架布局； 动力装置的数量、配置方案等外形尺寸和基本结构，以及全机重量、全机重心、全机焦点、发动机推力和各子系统的基本参数，决定了初步的整体设计

详细的设计

根据模拟计算的结果，选择几个外形和整体有差异、有前途的方案，制作缩比吹塑模型，根据低速风洞进行方案选型吹塑的吹塑结果进行空气动力计算，得到基本的飞行性能和操纵稳定特性的估计值

召开两次空气方案审查会，经过审查新机初步设计的审查，进行全面的技术设计，对方案的整体结构和各分系统等进一步综合、编辑、完善。

全面开展事业设计，即实施事业图设计，为新飞机试制提供各相关零部件和系统的详细设计图纸及强度计算、重量计算和可靠性计算等资料、飞行相关的技术数据、设备说明书、生产技术文件等

样机

开始实施制造、准备和安装工装设备的新型飞机科研原型制造的样机出厂后，召开样机的首次飞行技术审查会(如果不合格，则继续设计的编纂)。 如果审查合格，按照试飞大纲进行地面检查、试车的样机完成或接近完成高速试飞后，召开“首次飞行”审查会，全面审议首次飞行前的飞机准备状态、试飞员准备情况和首次飞行保障准备工作，通过后进行首次飞行

根据阶段性完成全面试飞(或适航审查试飞)的试飞结果，召开对制作样机的编撰后的工程原型进行检查性试飞的工程原型设计定型审查会(或适航审定会)

批量生产

设计定型，投入少量生产。 然后根据先行采用情况进行多次改良、改造

海山鹰练习机

上述研发过程主要是比较简单的通用飞机。 如果开发先进的战斗机，业务复印件会大幅增加，设计流程也会变得更复杂，但要开发新的喷气式舰载战斗机，难度、多、噪音水平、试验业务量会更高。

具体而言，在采用通常的固定翼航空母舰舰载机和陆基飞机方面的最大区别如下。

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前者应能在面积小、高速移动、起伏不定的飞行甲板上安全起飞、在能着陆的有限空间内停车。 需要良好的维护性、耐腐蚀性和电磁兼容性。

比如，超级航母是军界的巨无霸，但在海军舰船上没有人比肩。 但是，将其与普通机场相比，小巫婆又看到了大巫婆。 超航空母舰的甲板面积只有通常军用机场面积的1/40，起飞跑道长度及其1/20—1/30，宽度也一直很窄。 这种缩小版在海上活动机场的起降是有风险的。

辽宁舰

要克服这个难题，需要飞行员的驾驶技术和航空母舰和舰载机的装备技术这两种技术的综合。

第一技术

第一通过严格科学的训练，使飞行员适应航母下降的优势，熟练掌握操纵要领，培养良好的心理素质。

第二技术

设计者与工程技术人员采取对比措施，在达到给出的作战指标的基础上，使舰载机的下降性能满足采用上舰的要求，使航母甲板上的离舰、着舰保障设施符合安全下降的标准。

为了实现舰载机的作战性能，在航母上安全起落停车，需要固定翼喷气式舰载机。 特别是舰载战斗机，必须具备高效的气动外形、广阔的驾驶舱视野、机翼可以折叠、结构增强的机体和起落架、可以收纳尾钩、锚固等设计上的优势和特殊要求。 除此之外，所有机器的各系统都需要对高湿高盐环境进行防腐解决。

上述指标主要是固定翼喷气式舰载作战飞机在航母甲板上起飞、着陆、移动、停车、维护的优势比较提出的比较要求。 当然，这只是宏观的设计，在舰载机的实际设计中，有很多细节需要在长期采用中进行优化。

歼-15在山东舰起飞

和现代航空母舰的开发一样，开发新型载人操纵舰载机也是相当多的繁杂的系统工程，需要强大的技术力量、工业基础、研发资金。 在研发过程中必须严格遵循科学的快速发展规律，重视技术创新，遵守质量保障的要求，对于各研发环节，各工程必须不断精进、严格封闭，才能设置性能优良、经济实用、安全、满足要求的舰载机

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增刊

简洁的目录如下。

封面

《中国航母》

封二

“山东”舰的歼灭15

p5

“通往未来的航空母舰”p12“起航，“辽宁”号”

p20《中国空军和航母》p22《中国为什么要迅速发展航母》p30《鲨鱼伙伴们》p34《航母的分类和等级》p36《航母的动力和舰桥》

p38舰载机的类型、数量和快速发展》

p40“舰载战斗机的画费”

p42舰/机设计部门的责任和区别》P44《舰载机的设计流程和特殊要求》P46《舰载机主翼设计参数的选择》

p48舰载机气动布局的选择》

p52“歼15飞机的设计优势”p58“舰载机动力装置的选择”

p64舰载机的其他设计要求》P68《舰载机的维护与安全p70

航母舰载机起飞方法

p88喷气式舰载机着舰》

p96《舰载机着舰助降系统》p106《降落在刀尖上的安全“索”p114《最昂贵的武器-航母舰队》p116《未来的航母》p118《制海舰设想驶离图纸》p120《海上可移动基地》p122

《未来舰载机战斗机预审》

p128“舰载预警机无人化”

封三

《中国海军山东舰》

封底

威武“辽宁”舰。

风云故事

原标题:“重磅！ 我国的双航母已经完成了海训。 我应该怎么制造新的航母舰载机？ 』

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