【要闻】重磅消息！南昌地铁3号线通过最后“大考”，还有地铁新线路获批

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12月6日上午，4天南昌地铁3号线初期运营前的安全判断事业顺利结束，专家小组综合判断了地铁3号线工程的建设和运营准备事业情况后，认为地铁3号线工程具备初期运营条件。 判断会会场

初期安全判断是地铁3号线开通前的最后“大考”，是对地铁3号线开通客户运营条件的全面检查和科学评价，涵盖了规划设计、建设、调整、运营准备等多个环节。

这次判断事业由南昌市交通运输局委托，由中国船级社质量认证企业组织，在交通运输部城市轨道交通运营管理专家的监督下进行。 专家小组判断由来自北京、天津、广州、成都、西安等地的轨道交通领域的知名专家组成。 判断期间，专家分为整体、设备(二组)、土建综合、运营准备5个检查组，分别审查相关工程检查文件和初期运营准备资料，《城市轨道交通初期运营前安全判断技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交通〔〕17号)要求 检查资料。

现场检查现场测试

其次，南昌中铁穗城轨道企业根据专家小组的意见，制定专家小组改进方案，全面提高目标，限期执行，并利用最后冲刺时间，对照安全运营、高质量服务要求，各方面

南昌地铁3号线

开通迫在眉睫

一二号线延长线

好消息也到了！

最近

国家发展改革委员会批准了

关于调整南昌市城市轨道交通的

二期建设计划草案

南昌地铁一二号线延长线来了！ 方案的第一个调整副本是:

1号线工程从双港站北延长到南昌昌北国际机场，延长线全长16.62公里，其中地下线路11.86公里，地上线路3.23公里，投资103.41亿元，建设工期4年。 2号线工程从辛家庵站到南昌东站，延长线全长10.52公里，使用地下铺设方法，投资103.01亿元，建设工期5年。 计划调整后，实施期限顺延至2025年，除上述调整外，剩下的计划草案依然按照《计划》原来的批准要求执行。 项目资本金比例必须在40%以上，由南昌市及相关区财政资金处理，资本金以外的资金使用银行贷款等融资方法处理。 批准文件还指出，加强了城市轨道交通与昌北国际机场、南昌东站等主要交通枢纽的联系，改进了换乘设计。 统一城市轨道交通和高铁、城际铁路等规划建设，深入研究网站枢纽综合开发，搞好网站与周边客流密度大的商业街、社区、学校等的联系，科学合理布局出入口，提高旅客移动安全性， 南昌地铁1号线北延线、2号线东延线的建设，有效对接南昌各大交通枢纽，进一步便利市民出行，为大南昌都市圈的快速发展提供有力的保障。

资料来源:南昌情报，南昌地铁喜欢这个复印件的人还喜欢。

原标题:“重磅消息！ 南昌地铁3号线通过了最后的“大考”，地铁新路线得到了承认。

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