特斯拉电池业务增长迅猛！今年销量远超去年全美销量

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北京时间4月26日，特斯拉开始生产7千瓦小时家用电池储能设备。据估计，特斯拉今年的电池销量将超过2015年美国国内电池总销量。

根据sec文件，特斯拉计划向美国领先的民用太阳能系统安装商solarcity出售168.5兆瓦时(1兆瓦等于1000千瓦时)的储能设备。根据gtm研究，上述销售额比2015年美国米背后储能设备的总销售额高出60%，比去年solarcity的总销售额高出6倍以上。应该指出的是，168.5兆瓦时的销售量包括了Kauai公共合作社的项目。

Solarcity成为特斯拉最大的客户

特斯拉预计solarcity今年的收入将达到4400万美元，而去年为800万美元，年增长率为450%。gtm高级存储分析师Ravi manghani在报告中指出:“如果我们将产品降价的潜在因素考虑在内，这个数字将会更大。”

gtm高级副总裁Shayle kann认为，特斯拉向solarcity出售的大容量电池数量值得关注，特斯拉将成为美国最大的固定电池供应商，solarcity将成为最大的客户。卡恩表示，美国的自用存储市场正在迅速增长，而自用市场中的电池只供所有者自用，不会用于电网和公共设施。

不久前，特斯拉切断了其10千瓦时家用电池产品。卡恩认为，特斯拉的举动不是因为美国蓄电池增长的挑战。Gtm分析了特斯拉4月15日提交的最终机构声明，发现特斯拉在2015年向solarcity出售了26兆瓦时的存储设备。据估计，今年出售给solarcity的自用蓄电池总容量将达到116兆瓦(不包括kiuc项目)，同比增长超过300%。去年，整个美国自用市场为71兆瓦。

竞争者出现了

目前，特斯拉销售7 kWh的powerwall电池组和更大容量的powerpack，主要用于商业自用环境。今年3月，特斯拉停止了10千瓦时版本的powerwall，因为客户对此不感兴趣，有些人认为我们不能对储能市场期望太高。卡恩说，从经济角度来看，10千瓦时的电池并不具有吸引力，因为它是备用电池，并且面临来自低成本发电机和其他设备的竞争。

马斯克不仅是特斯拉的首席执行官，也是solarcity的董事长。他和他的堂兄林登·里弗一起创建了solarcity，林登·里弗现在是solarcity的首席执行官。根据马斯克的计划，投资50亿美元的吉法工厂将于2017年全面投产，届时全球锂电池产量将翻一番，这些电池可供汽车和家庭使用。当x型汽车发布时，马斯克证实了gigafactory已经开始生产家用电池。

特斯拉不是唯一觊觎市场的人。洛克希德·马丁公司的能源集团也准备增加锂电池的产量，其商用液流电池系统已经投入生产。洛克希德·马丁公司生产的Gridstar商用锂电池有两种型号，15千瓦或250千瓦。电池采用模块化设计，可用于形成兆瓦级系统。

曼哈尼和其他分析师认为，自用储能市场将成为美国的主要增长动力。

市场咨询公司Navigant research指出，2012年全球锂电池市场为117亿美元，2024年将增长至306亿美元。根据他的数据，商用储能系统的制造主要集中在少数几个地区，随着系统成本的降低，全球市场将进一步增长。该报告还指出，锂电池的平均价格从2012年到2015年下降了53%，并且在2019年之前还会下降一半。