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昨天(4月17日),长江汽车在杭州发布了一个全新的标志,并正式启动了一条年产10万辆的全新生产线。与此同时,公司发布了长江汽车旗下的“一格”、“一声”、“钟毅”、“一库”等四款纯电动汽车。
据了解,长江汽车的前身是杭州客车厂。2013年,由香港五龙电动车集团重组,更名为杭州长江汽车有限公司,长江汽车品牌重新启用,建立了纯电动汽车生产基地。该基地也是五龙电动车集团整车核心制造厂。工厂位于杭州余杭经济技术开发区。项目总投资51亿元,工厂总占地面积1150亩。同时,屋顶太阳能(报价:000591,购买)用于发电,该基地也是浙江省彩钢瓦屋顶光伏发电项目。
据悉,新长江电动车采用标准智能终端和车载信息服务系统,实现了车辆与移动智能设备的无缝连接,满足了人与车、车与路、车与网络的信息交互和解决方案。同时,长江汽车采取积极研发电动汽车的路线,可以减少30-40%的零部件。此外,在电池安全性方面,在整车设计阶段,通过电池管理系统和电池盒的强化,保证了电池性能的安全性。
众所周知,电动汽车的发展主要分为三条技术路线:第一条是混合动力,即在传统的油罐车上安装电驱动,混合动力降低了车辆的油耗,符合国家规定;第二种是改进的电动汽车,它在燃油汽车的基础上简单地将发动机改为电动马达,同时还保留了传统汽车复杂的机械传动系统;第三类是正在开发的电动汽车,它将传统汽车的动力系统总成(发动机、变速箱、传动轴和车轴)集成为一个由动力电池系统和电控系统等核心部件组成的车轮(或轮毂)电机驱动轴。与传统燃油汽车相比,电动汽车的零部件减少了30-40%。
据悉,长江汽车采用订单式生产,消费者根据个人喜好定制车辆后会得到一个“vin码”,相关信息会输入到长江汽车的生产执行管理系统中,同步自动安排车辆的生产。同时,长江汽车通过了美国认证,成为中国自主品牌的纯电动汽车,可以在美国销售。
标题:长江汽车年产10万量电动车基地启动下线并发新品
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