这艘木船横渡大洋到达英国，是清朝的骄傲还是耻辱？

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最初的标题是:清朝是为这艘穿越海洋到达英国的木船感到骄傲还是羞愧？

1840年是中国近代史的开端，中国进入了最屈辱的阶段。这个耻辱的历史遗址直到1949年才被宣布结束。欧美迅速进入工业革命，引领全球化和殖民化浪潮，而清朝则成为自我否定和孤立的代表。

1840年后，清军在与欧美国家军队的战斗中很少获胜。比如冯子才在南关战胜法国，左在新疆战胜俄国等等都很少。中国的武器装备也相对落后。只有在洋务运动中，新式武器才得以大规模装备。

然而，在1846年，一艘中国木制帆船横渡大洋到达美国和英国，成为当时欧洲人和美国人喜爱或好奇的船只。根据欧美的记载，我真的不知道这是清朝的骄傲还是耻辱。

这艘船的名字“老年公民”，也是清朝唯一的骄傲。这艘帆船被英国人买下，然后从香港出发，冲出太平洋，进入印度洋，绕过好望角，穿过大西洋，在美国着陆，然后在英国着陆。也就是说，这艘船既不是阿清王朝的船，也不是阿清王朝的司令部。这只是这艘船和船上十几个水手的名字。如果你说这是骄傲，那是令人尴尬的骄傲。如果这是可耻的，它代表着清朝被欧美打败的耻辱。

(adsbygoogle = window . adsbygoogle | |[])。推送({ })；当时，英国的武器非常先进，但这艘船仍然是一艘帆船，所以它对中国的帆船特别感兴趣。毕竟，郑和在明代使用过六次帆船。可以说，中国帆船有一个独特的设计，使船只能够快速航行。然而，闭关锁国的清朝禁止向外国人出售大型船只，因此英国人从来没有能力购买中国的帆船。鸦片战争后，英国占领了香港。1846年，英国人看见一艘中国商船在广州南洋卖茶，就偷偷地买下它，并把它开到香港停泊。

英国人还将帆船命名为“老年公民”，因为“南京条约”是由老年公民签署的。英国人仍然对老年人有好感，但他们不知道这样的名字是喜欢还是讽刺。

此外，中国没有“老年人”的记录，这表明当时的保密工作确实很好。中国的历史书不会记录商船。现在，“老年公民”的记录来自它在欧洲和美国展示的小册子:将近50米长，大约10米宽，5米深，750吨重。柚木，15个防水隔间；它有三个桅杆，主帆重9吨，承重能力达到800吨，还有一个平底帆船。船的形象也来源于外国绘画，即1849年5月，洛克兄弟在伦敦出版了飞尘版画《中国木船老人》。原作目前在香港艺术博物馆，是渣打银行的收藏之一。

经过两个月的整修，“老年公民”号几乎被修复，于是英国人装载了许多中国手工艺品，正式从香港驶往英国，成功绕过好望角，进入大西洋，在著名的圣赫勒拿岛登陆。流亡的拿破仑死在这里。耆那教徒原本想在圣赫勒拿岛休养后北上伦敦，但遇到了逆风和逆风。随着船越来越西，船长不得不顺风顺流漂流到纽约。

中国木制帆船意外抵达曼哈顿，受到当地人民的欢迎，许多人要求参观。于是英国船长开始做生意。票价是25美分，然后他就可以登船参观了。随后，“老年公民”抵达波士顿，也受到了欢迎。仅感恩节一天，就有4500人登船参观。这位英国船长赚了很多钱，带着他赚的2万美元愉快地出发去伦敦。

抵达伦敦的“老年人”也受到追捧。此外，英国船长也有备而来。船上有大量的手工艺品、具有清代特色的装饰品、红木家具、中国戏曲、众多的表演等等。甚至维多利亚女王也禁不住去参观帆船。

为了纪念中国帆船到达伦敦这一伟大事件，英国专门制作了一枚纪念章。这种兴奋一直持续到1855年，“老年公民”被出售并被送去解体。三年后，这位老人被咸丰帝杀害。从那时起，世界上就没有“老年公民”或“老年公民”。(adsbygoogle = window . adsbygoogle | |[])。推送({ })；