技术不好用？ 奔驰反用人类取代机器人

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在过去的两天里，日本将由机器人建造一座城市的消息让人们对机器人代替人类有了更深的渴望。然而，德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)最近逆势而行，用人类员工取代组装机器人。

通常，当我们参加工业机器人展览会或汽车工业装配展览会时，我们会看到机器人在重复工作中具有更高的效率和稳定性，如冲压、焊接、喷涂和发动机安装。以上海四大通用车身车间中自动化率最高的车间为例，自动化率高达97%。

但是，在一些地方，比如最近梅赛德斯-奔驰车间的一些个性化装配服务，比如碳纤维装饰、加热和冷却杯架、选择座套颜色、装配和测试各种车载技术，以及用四种不同颜色的轮胎气门帽装配轮胎，这些都是当前机器人的“能力”所不能替代的。

梅赛德斯-奔驰表示，机器人需要很长时间来重新编程和适应新的生产任务。因此，公司雇佣了更加灵活和灵巧的人来完成相关任务。机器人无法处理个性化的工作。梅赛德斯-奔驰可以通过雇佣更多的员工来节省资金，并确保新产品能够及时推出。

在德国辛德尔芬根有101年历史的工厂里，梅赛德斯-奔驰正在用人类员工取代机器人。这家位于德国辛德尔芬根的工厂每年生产40万辆汽车，每天需要大约1500吨钢材。