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几个月前,外国媒体报道了超高速概念机skreemr。概念机是由查尔斯开发的?庞巴迪和雷?由雷·马特森设计。飞机由电磁弹射系统发射,然后在火箭助推器的帮助下加速,达到音速的4倍(约4896公里/小时)。
根据《每日邮报》的最新报道,这两位设计师设计了另一个更快、更具未来感的概念机器对跖。这架飞机可以搭载10名乘客,并在12公里内加速至最高速度——音速的24倍(约每小时29376公里)。从北京到纽约的球面距离约为15336公里,所以从北京飞到纽约只需半小时。
anti pole的发射系统与skreem相同,但与skreem不同,anti pole使用可重复使用的火箭助推器,可以在任何地方起飞。这些火箭助推器可以产生足够的推力,使飞机垂直爬升到40,000英尺,达到每小时5倍音速。这时,飞机上搭载的超音速燃烧冲压发动机将被点燃,并开始加速到音速的24倍。
对映体的头部有一个喷嘴,它有一些空气体通道,流经发动机体的空气体可以用作燃料。使用这种燃料机制不仅环保,而且不需要额外的携带,所以飞机可以更小更轻,速度也会提高。然而,最大的问题是,超音速燃烧冲压发动机仍在开发中,主要用于无人驾驶飞行器和军用飞机,而且它应该在许多年后才能投入商用飞机。
庞巴迪表示,安提波将运送一些高级官员作为商用飞机或军用飞机,行程将在全球一小时内完成。如果这成为现实,马斯克时速1200公里的超高速铁路将黯然失色。
然而,马斯克的超高速铁路已经在加州的码头谷建成,并将在2018年顺利完工。然而,很有可能对映体在那个时候仍然只是空的一张纸,因为这些设计师出于兴趣设计了这样的概念性机器。其中,主要设计师庞巴迪(Bombardier)是一名出生在加拿大的工程师,他也是一名发明家和天使投资人。庞巴迪在一家家族企业工作,主要设计和制造汽车。庞巴迪喜欢做一些机械设计,并把它们发布在它的网站上,其中一些会被媒体报道,安蒂波特只是其中之一。当然,我们仍然希望对映体能够被制造并投入使用,而不仅仅是在设计草案中。
标题:超高速概念机Antipode:北京飞纽约只需半个小时
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