通用汽车、Lyft将在一年内测试自动驾驶电动出租车

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北京时间5月6日，据《华尔街日报》在线版报道，通用汽车和出租车应用公司lyft将在一年内在高速公路上测试雪佛兰bolt自动驾驶电动出租车。这是两家公司为共同应对硅谷巨头的挑战而采取的一项重要措施，这些巨头正试图重塑汽车行业。

在通用汽车向优步的竞争对手lyft投资5亿美元后，这项计划已经计划了几个月。它将依靠自动驾驶技术开发商巡航自动化的技术，该公司此前被通用汽车以10亿美元收购。

Lyft高管表示，自动驾驶出租车测试计划的细节仍在制定中，但乘客将包括在内。不清楚他们会选择哪个城市。当乘客通过lyft应用程序呼叫汽车时，他们可以选择参与或不参与测试项目。

考虑到电动汽车的需求疲软，除了无人驾驶汽车，通用汽车还计划让lyft及其不断扩大的司机团队成为bolt的主要客户，这将在今年晚些时候推出。通用汽车和lyft目前在芝加哥为司机提供雪佛兰equinox租赁服务，但随着项目扩展到更多城市，未来bolt汽车将主要租赁而非equinox。

由于bolt的电池位于驾驶室地板下，它为汽车前部腾出了空空间，并为后部乘客提供了更大的腿部活动空间空空间。通用汽车高管声称，bolt是需要大空空间和降低运营成本的司机的理想选择。

迎接硅谷科技公司的挑战

通用汽车近期大规模投资的快速整合是为了应对科技公司的挑战，这些公司正在采取措施取代传统汽车制造商。许多全球汽车制造商都受到了硅谷公司重要技术进步的影响，包括特斯拉电动汽车、alphabet的谷歌自动驾驶汽车项目和优步出租车服务。

通用汽车最近的努力主要是对付alphabet和uber。谷歌的自动驾驶汽车项目目前正在加州和其他州进行测试，并且已经领先于传统汽车制造商。本周，谷歌和菲亚特-克莱斯勒就小型货车的供应达成协议。优步比lyft大得多，在匹兹堡有一个自动驾驶研究中心，并准备在2020年将自动驾驶汽车加入其车队。

为了缓解监管方面的担忧，lyft将在测试的初始阶段为汽车配备司机，以便随时干预汽车，但预计司机最终将被解雇。lyft产品总监塔格特·马泰森(taggart matthiesen)在接受Be采访时表示:“我们希望克鲁斯、通用和我们将首先测试自动驾驶技术，然后逐步将其推向市场。”“这将使每个城市都充分了解我们想要做什么。”

尽管特斯拉为高价电动汽车创造了市场需求，但许多消费者仍在等待2017年推出model 3，但其他汽车制造商在电动汽车领域并未取得成功，尤其是在低油价的背景下。根据市场研究公司edmunds的数据，电动汽车和混合动力汽车占汽车销量的不到2%。迄今为止，日产聆风等纯电动汽车的销量一直不温不火。