为加速充电新国标 特斯拉启动了一个充电伙伴计划

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去年12月，国家质量监督检验检疫总局、国家标准委员会、联合国能源署、工业和信息化部、科技部联合发布了五个新修订的电动汽车充电接口和通信协议国家标准，对充电安全性和兼容性提出了明确的技术要求，以期解决充电问题。

然而，实际情况是，目前，企业升级汽车的意愿和效率相对较低，大量企业涌入行业。以下问题导致新国家标准未能及时实施:

设备质量参差不齐，收费设施的安全性和一致性难以保证；

新旧版本的车辆和充电设施有多种组合，兼容性和互连性难以实现；

消费者、运营商、物业公司、保险公司等。无法识别新旧国家标准的充电桩，用户体验难以保证。

因此，如何快速推进新国家标准的实施成为一个新的课题。根据行业，有两个主要的方法来解决这个问题:第一，政府和行业当局建立一个强制性的认证制度和准入制度，并改造现有的设备；第二，市场自发地建立秩序和规范。而后者可能会更快地推进和着陆。

最近，特斯拉和中国质量认证中心(cqc)选择了第二种方式:联合推出特斯拉充电合作伙伴计划。也就是说，从已获得cqc认证的充电设施企业，他们将优先考虑互联测试，并被纳入特斯拉充电合作伙伴计划。这种合作的意义在于汽车公司和充电设施公司之间的联合测试，以确保新的国家标准产品的互操作性、安全性和生产一致性。

双方希望通过本项目，带动主流企业自觉进行新国标兼容改造，尽快实现收费行业的标准化和安全化，加快新国标的落地。

据了解，cqc已经启动了新能源汽车行业充电设施、充电电缆、动力电池和电机的自愿认证计划。2014年获得国际电工委员会(iec)认证，是中国唯一一家能够根据iec61851充电设备标准颁发cb证书的认证机构。

通过cqc认证意味着这款充电桩的安全性已经通过了中国最权威机构的评估，可以互联给任何符合新国家标准的电动汽车充电。同时，获得了cqc认证，这也表明制造单位有一套生产质量管理控制程序，能够得到有效实施，能够以可持续的方式生产出符合国家标准的产品。

据cqc工作人员介绍，充电桩认证的实施过程主要有三个步骤，整个过程大约需要半个月的时间:

样品型式试验，测试和评定企业送来的充电桩样品与新的国家收费标准的符合性；

初始出厂检验，从生产条件、进货检验、生产工艺、生产过程、生产结果等方面进行。一、检查企业生产现场充电桩产品和试验样品的一致性以及企业的质量保证能力；

年度监督检查，包括质量保证能力稳定运行的审核、生产线抽样和市场抽样。产品通过认证后，将被授予cqc标志。

特斯拉和cqc的合作将对电动汽车行业产生积极影响。一方面，行业代表特斯拉(Tesla)要求合作充电桩必须符合新的国家标准，这是对国内快速发展的充电桩市场的一个提醒:注意新的国家标准，购买符合新国家标准的充电设施，否则会带来汽车充电桩。后续问题，如不兼容和投资浪费；

另一方面，在新旧国家标准的交替过程中，可以根据具有cqc认证和特斯拉充电合作伙伴标志的产品来判断设备是否符合新的国家标准。带有这种标志的产品表明它们的安全性和互连性符合要求，因此车主可以更放心地使用它们。

自2014年进入中国以来，特斯拉在中国已建成372个超级充电桩和1200个目的充电桩，其自身的充电网络建设已成为特斯拉的特色。

但是这个“收费合作伙伴计划”将引入更多的第三方收费合作伙伴。这是否意味着特斯拉将逐步减少中国充电网络基础设施的布局和投资？特斯拉中国(Tesla China)公共政策与充电基础设施总监高翔表示，在合作计划进行期间，特斯拉最初的充电网络建设计划不会停止，并将继续实施。

特斯拉官方网站图片