牛电科技「空降」一位高管 将会帮助这家公司解决哪些问题？

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牛店科技“空滴”高级主管。

根据官方声明，新任首席运营官李燕早在2015年2月就加入了牛电科技。然而，由于他的低调，他很少在公共场合讲话，所以外界对他一无所知。

据官方消息，李彦毕业于斯坦福大学，获得博士学位，先后供职于高通、麦肯锡和kkr私募股权基金。他在财务控制和融资、企业流程和管理体系的建立、关键项目的制定和实施以及团队优化方面有着丰富的经验。在他以往的项目简历中，“扩大规模”、“降低成本”、“建立公司管理制度”等字眼经常出现。

3月23日，牛电科技宣布已收到3000万美元的a+系列投资。昨天下午,“空下来”执行副总裁兼牛电技术市场，首次披露了a+轮融资的目的，新产品将发布，牛电技术没有首席执行官李一男，以及如何在公司内部作出决定。

如何花费3000万美元进行融资？李延表示，融资将用于四个方面。大致比例为:近50%的资金用于服务体系建设，20%用于前端研发，15%至20%用于供应链、产能扩张和物流配送；剩下的留给用户社区来操作。李延表示，a+轮融资主要是针对未来两年。

将投入8000万元完善售前、售中和售后服务体系。

售前:计划在网上布置体验商店；出售:网上销售平台，除了京东，天猫也将开放；售后服务:完善线下维护系统，建立4s店；

进一步引进技术团队，投资R&D资源；

扩大生产能力(部分资金用于扩大工厂)，加强供应链(核心部件通过上游供应链提供，与上游供应链形成更好的合作关系，共同开发新部件)，优化物流配送系统；

建立一个用户社区。

牛电科技目前在常州工厂有四条生产线，但不是全自动的，仍然需要依靠手工组装生产线。据李燕介绍，该厂月生产能力约为5万台。如何使生产线自动化并加快生产速度是他们今年解决的问题之一。

另一项重要任务是优化大型物品的物流配送系统。在过去的八个月中，用户购买犊牛的平均时间约为7-10天，其配送效率远远低于小规模物流。

“大部分原因是物流和配送问题，而且交货时间相对较长。大多数时候，我们的系统与京东、固特异或其他大型物流系统相连...我个人的目标是希望全国2000多个县市的用户能够保证在下订单后72小时内收到车。”他说:“无论是今年还是明年，都需要一个团队来研究。ゥ

李燕希望将网上订单与物流公司的配送系统、出发的帧号和仓库的条码扫描系统连接起来，这样就不再需要人工操作了。它有助于提高交货效率。

最后，牛电科技计划在网上开设自营体验店和专卖店。他们最初的设想是在早期阶段将重点放在中国的5到10个城市——开设自营体验商店。验证模型可行后，将模型复制到特许经营店，特许经营店包括Mavericks目前的线下维修网点和其他销售渠道。

合伙人的内部分工上个月中旬，牛电科技首席执行官李一男因涉嫌内幕交易而受审，这让这家初创公司的未来看起来令人困惑。但融资的好消息来得非常及时。

目前，牛电科技有近300名员工，其中三分之二在工厂。这也是自去年6月该产品发布以来，这家最初只有20人的初创公司，经过几轮大规模生产后，员工数量翻了一番。

关于内部管理的分工，李燕回答:“胡一林主要负责车辆设计和研发；张一博负责营销和销售；他主要负责华伟的生产和供应链；刘成东是电子研发副总裁，负责电子系统、bms、中央控制和控制器的研发；约瑟夫·尼尔森是首席设计师，主要负责外观的概念设计；我没有什么特别的内容，但核心是为每个人提供资源，这样他们各自的业务目标才能向前发展。ゥ

在决策方面，李艳表示，公司采取合伙人统一决策。“公司的战略没有改变，李一男仍然是老板，团队是由他建立的，公司的总体战略没有改变。(我们)将遵循一开始制定的战略...他可以以适当的方式参与所有重大决策。”李延说道。

新产品将很快发布

根据张的描述，很有可能是这样一个模型(图来自戈戈罗)

4月21日，牛电科技将发布新产品——M系列。这个系列是另一个产品线，不是小牛n 1的迭代。

“新产品将继承N系列的大部分特点，并添加更多年轻元素，这将使它更轻...(它)极其方便灵活，像迷你库珀一样，充满青春活力和科技感。这是牛电科技市场副总裁张一博对新产品的描述，但他没有透露更多信息。

雷锋。搜索“雷锋”。这款新产品可能是单座车型，它将延续小牛n1在正面和车头灯上的设计语言。

新机遇在过去的一年里，牛店科技的发展并不像想象的那么顺利，尤其是在众筹之后，如跳票、产能不足、产品召回等。现在公司似乎发现了问题。上个月获得新一轮融资后，牛电迫切需要提高销售业绩，做好成本控制，优化组织结构。

有一个事实不得不说:在大多数人眼里，电动汽车是一种极其低端的产品。据联合创始人胡一林说，“它位于整个鄙视链的底部。”但另一方面，它也是一个增长迅猛的行业，这个市场长期以来被互联网和初创企业所忽视。与此相反，虽然这个行业有2亿用户，但没有一个品牌拥有高认知度。这是李一男和胡一林看到的机会。

在两轮电动汽车行业，这仍然是一项非常值得的业务。

图片来自牛电科技