Update：野兽骑行获得新动金鼎基金 3000 万 A+ 轮投资

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百仕达科技已从新东金鼎基金获得3000多万澳元的投资，主要用于产品研发、供应链改善和海外扩张。目前，骑兽包括骑兽应用，骑兽速度力量和骑兽速度。Beast riding speedx是新一代智能运动自行车，将于今年3月推出，3月10日将在北京召开Beast碳纤维智能自行车大会。据说骑兽目前价值4亿元人民币。

2015年2月，巨兽科技从正格基金获得100万美元天使投资；2015年7月，百仕达科技从创新工程获得了5000万元的首轮投资。

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早些时候，野兽骑行发布了他们的“野兽骑行”应用程序，试图为职业自行车手建立一个社区。当时，它还声称稍后会发布相关硬件。现在，他们的硬件产品，野兽智能，站在独立平台上进行众筹。

许多人可能不熟悉“车把”的概念。在上图中用红色箭头表示，连接前叉和车把。智能车把是用智能车把取代原来的自行车车把。野兽的智能站也可以理解为一个综合电码计，它结合了站+全球定位系统电码计+手电筒+导航+屏幕+其他传感器的功能。

除了车把本身记录的温度等信息外，还有安装在车辆其他部分的踏板频率和速度等传感器。接收器通过ant+协议接收传感器数据，并通过蓝牙将其传输到手机上的客户端进行存储和共享。

这个立场有几个特点:

重力感应用于控制，只要车辆移动，就会开始记录。导航与手机相连，方向通过左右灯指示。配有1.6英寸320*320分辨率的透反式屏幕，在阳光下可以清晰地看到。据说，1700毫安时的可拆卸电池在全球定位系统开启的情况下可以使用40个小时。

或许自小米以来，许多公司已经走上了硬件加软件社区的道路，尤其是在智能旅行领域。然而，他们中的大多数人采用汽车和应用程序同时发布的方式，希望在同一个社区聚集买车的用户。社区的成败实际上与汽车的销量有关。自建社区并不容易，因此“基础概念自行车赛”选择了更省力的方式，直接收购了中国最大的自行车社区的自行车应用“沃克”，并在“沃克”社区的基础上发布了自行车“奇姿”。

野兽选择了一条糟糕的道路，首先建设社区，然后制作配件，最后制作整车路线，希望社区和硬件可以相互促进和推动。据创始人李刚介绍，第一个发布的社区目前拥有约40万用户，每天活跃用户约2万人。由于大部分时间骑自行车的频率不高，所以活跃用户的比例较低，这也是行业面临的一个普遍问题。

今年，市场上有相当多的配件和整车，竞争非常激烈。骑兽的三步策略是什么？过一会儿我们来看看这款智能车把的销量。

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