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纳夫索创始人陈晓华

在最近的一次深圳国际汽车改装服务行业展览会上,记者见到了雷锋深圳办公室的邻居景龙瑞信,他是一个专注于智能汽车电子的人。在4000多家参展商中,景龙瑞信拥有的后置平显设备navsoso占据了两个展位,一个作为1号展厅的模特走秀展位,另一个作为5号展厅的体验推广场所。

显然,此次展会是京龙瑞信的一个重要营销策略,京龙瑞信已经从一个解决方案提供商转变为一个品牌提供商。在这方面,其总裁王一告诉记者,在展览的第一天,许多代理商和经销商前来体验,并当场下订单。

"他们在一个早上订购了200多台。"她看起来很开心。

对大多数人来说,navsoso是后抬头显示器领域的新手。但实际上,它是中国最早的平显设备。早在2015年6月,京龙瑞鑫就推出了第一代平显产品。然而,由于首席执行官陈晓华的完美主义,第一代需要抛光,以解决显示,高温和设计的问题。因此,我错过了各种兴风作浪的机会。毕竟,去年下半年是住房和城市发展部全力以赴的时候,navsoso团队正在“闭关练习”。

Navsoso陈晓华:时下的HUD是手机延伸

然而,在接下来的12月,该团队推出了第二代产品,不仅解决了上述问题,而且以其大胆创新的设计赢得了业界和公众的关注。结果,在最近的众筹中筹集了112.848万元,获得了800多份订单。具体来说,第二代navsoso后置平视显示器具有四种功能:导航、音乐播放、电话免提和车载诊断数据显示,这些功能在交互模式下通过语音和手势识别来实现。

Navsoso陈晓华:时下的HUD是手机延伸

目前,navsoso团队像许多平显制造商一样,正忙于大规模生产和交付。然而,与大多数面临难产和退款的制造商不同,navsoso团队从供应链和制造业的早期运营商那里积累了经验。在处理器上,navsoso使用瑞星微px3,因为它与它早期的合作。在硬件设计上,navsoso采用了单片机和中央处理器协同工作的方案。

navsoso的创始人陈晓华说:“因为Android耗电太多,所以我们专门设计了mcu和cpu来协同工作,以确保使用流畅并节省功耗。”

一般来说,navsoso和其他制造商之间可能没有太大的区别。然而,在一些微妙的地方,navsoso进行了一些创新和改进,以确保系统的顺利运行,使产品真正落地。此外,navsoso引人注目的设计不仅能匹配90%以上的型号,还能提高平显设备的国内设计水平,引领发展。

到目前为止,我们看到了一个有技术背景的团队,对产品持着严谨的态度,对消费者持着负责任的态度,在企业中做得很好。这种务实的态度扩展了他们的“平视显示器观点”。

在平视显示器看来,陈晓华对“手机分机”的看法很简单。在他看来,目前的平视显示器不是一个高大的车载机器人,也不是导航汽车行业的颠覆性革命,而是手机的延伸,解决了用户在汽车上使用手机的安全问题。因此,navsoso的口号是“平视显示器导航,永不低头”。

记者对这句话感到非常惊讶。目前,平显作为一种车载机器人、车载系统中枢乃至未来的车联网,在业界被广泛提倡。然而,事实上,正如陈晓华所说,市场上的大多数平视显示器在功能使用和设计理念上“取代了手机的某些功能,使用起来更加安全”,其价值在于提供了一个安全的驾驶环境。当然,我们不会排除所有可能的未来发展,但要根据当前形势实事求是。

Navsoso陈晓华:时下的HUD是手机延伸

据陈晓华透露,navsoso将为下一代第三代平显增加安全属性,即除了避免目前低头的风险外,还将具备adas的内容,实现预警和防撞功能,承担主动安全的责任。此外,第三代平视显示器的光学镜头可以自动翻转;它在外观设计上会更漂亮。

最后,应读者要求,附上展览的美丽图片:

标题:Navsoso陈晓华:时下的HUD是手机延伸

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