速差式防坠器的原理及结构特点-速差自控器

本篇文章476字，读完约1分钟

防坠器（速差式防坠器）作为防高空坠落装置，属于企业二代防坠落装置。在防坠器产生影响之前，高空进行作业坠落保护我们通常可以采用网络防护带或后备绳。即一代防坠落装置。这种防坠装置的特点是具有适用性较差，存在一个二次伤害，防护系统性能要求较低。防坠器研制即以此为研究背景信息技术。
  速差式防坠器和一条防滑带或后备绳的区别是什么？既然名为“器”，自然具有一定的结构，即防坠器结构，不像防护带或后备绳那么简单。防坠器结构包括棘轮棘爪和防护绳以及减速系统，尤其是七代以后的速差人体防坠器，即坠落防护人体速差自控器。
  避雷器的工作原理是避雷器结构设计的基础。 采用防坠器结构的原因是：人员防坠器坠落后，只有当坠落速度达到一定临界值时，防坠器才能触发锁定制动器，这一过程要求在坠落速度达到临界值之前，防坠器留有一定的停止距离，以吸收冲击力。

  为了提高高空防坠性能，除了上述防坠装置的结构外，一些型号的皮带式防坠装置上部还设有可方便地与锁扣连接的升降环，可应用于水平高空作业的坠落防护系统中，以提高适用性和使用方便性，并在工厂内设有缓冲包提供更加人性化的体验。

防坠器