【要闻】中缅通道广大铁路铺通，昆明至大理年内开动车全程2.5小时

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4月2日上午8点18分，由铁二局承担铺装任务的中美国际通道的广阔铁路全线开通，为从昆明到大理按计划今年内驾驶行动车奠定了坚实的基础。 高铁开通后，从昆明到大理的行驶时间从现在的5小时左右缩短到2.5小时。

地质多杂，工程难度大

广大铁路全长175公里，设计时速200公里，东自广(通)昆(明)铁路复线广通北站，西经楚雄、南华、祥云等站终于到达大理，东经广昆铁路复线与昆明铁路枢纽连通，再与全国铁路网连通。

该铁路桥梁80座，隧道44座，桥隧比为63.6%，是国家ⅰ级双线电气化铁路。

这条铁路横跨地质多杂的地区，施工难度大，年末开始建设，经过建设者5年多的艰苦施工，今天全线开通了。

铁路建设区域位于大理和祥云交界处，因此横跨共计9条大型山体断裂破碎带，“地质条件多复杂，围岩变化频繁，地下水系发育、涌水突泥频发”，全长10.22公里的祥和隧道建设难度极高。 为了将“拦路虎”对全线建设的影响降到最低，昆明局集团滇西铁路建设司令部组织的铁二局于去年3月、年11月分别与云南楚雄广通从大理向中部进行了对置铺装。

今年2月祥和隧道安全贯通后，隧道建设公司铁十七局开展玉磨铁路、郑万铁路、成渝铁路等项目的17名项目经理、4名劳务队在1000多人昼夜开展隧道衬砌、无砖轨道等工程，“ 4g信号全线罩

“广阔的铁路全线开通后，即使横穿长大隧道，手机也会发出4g信号。 未来，旅客可以坐动力汽车看直播、说微信、写微博、玩游戏……旅行体验更好。 ”。 中国铁建电气化局北方企业郭文宇经理说。

从昆明到大理、丽江是国内外很受欢迎的“旅行黄金线”。 在广泛的铁路建设中，4g通信网络的全覆盖项目与铁路建设同步规划、设计、建设和开通，特别是4g通信网络的全覆盖项目的建设充分共享和利用铁路室、电力系统、电缆沟道等资源。

铁路的开通促进滇西地区的快速发展

据悉，今后5年，云南省铁路运行距离将超过5000公里，其中高铁运行距离将达到1200公里以上。

广阔的铁路从东到云南楚雄彝族自治州，从西到大理白族自治州，这条铁路的贯通形成了从昆明到大理两个小时的生活交通圈。

大理作为滇西地区交通枢纽，贯穿广泛的铁路，改善辐射丽江、临沧、迪庆、保山、怒江等滇西彝族、白族、余族、藏族、佤族、布朗族的聚集区，这不仅改善了民族地区的交通环境，而且改善了精确的贫困 未来从昆明到全国各地到滇西地区，更方便快捷，大大促进民族地区客流、物流和人文交流的交流。

昆明发布整理

资料来源:新华网，昆明铁路

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:丛林