【要闻】中企建起马尔代夫机场跨海大桥：14秒一次大浪，可用一百年

本篇文章1201字，读完约3分钟

正文题目:“你要去马尔代夫旅行吗？ 你的to do list还有一个必要的选项”

金秋十月国庆节佳节

国资小新和央企伙伴们自制的mv△国资小新原创作品:

新疆罗布泊，风电厂，在建筑工地……

近百名中央企业一线员工

在自己的商业场景中，

从他们心里跳出了“最好的孩子”

“别人家的孩子”，不会让祖国妈妈担心的！

祖国生日快乐！ 9月28日至10月7日

《中国建设者》十集热播！

和小新一起看《中国建设者——大洋奥的挑战》的预告片

马尔代夫

说这几个字

你可能已经在想了

阳光，沙滩，碧海，自拍……

但是

马尔代夫首都马雷

是世界上最拥挤的首都

紧张的陆地资源

相当于三个半天安门广场的首都

住着一万四千人

连机场都被推到了别的岛上……。

于是问题来了。

两个岛相距很远

交通只能依靠渡轮。

遇到坏天气就要停运。

马尔代夫夫人一直期待着桥的修理。

我开车去机场。

but，这里被跨国专家判断过

不适合造桥

“恶魔之海”

建造了世界80%以上的桥

中国桥梁工程师

我决定挑战这片深蓝色的海域

架设“中马友谊大桥”

把散落在印度洋上的“珍珠”连接起来

感受一下成为珍珠项链的效果吧

▽相连的两个岛屿

“逆天”的中国桥梁工程师

成群结队地来马尔代夫

很快被“教育”到海里:

“花式摆动”

漂浮在茫茫大海上的工程船

没有什么可以阻挡的，长季风和巨大的浪涌的影响

海上作业

甚至在钢部件上安装挂钩也非常困难

我们必须找到印度洋的激波法则

工程潜水队登场了！

在下潜46米的海底，安装波浪检测仪。

▽工程潜水员水下作业

中国国家桥梁实验室

辅助力

找到了“恶魔之海”的施工规则。

臭虫，分解发现

半年内，这里是工程船施工的合适时间。

只有200多个小时

中国的“基础设施疯子”们

怎么缝针找施工机会？

而且，在这个世界上被称为“波”的工地上

每隔14秒

大浪给焊工带来“露天温泉”。

声势浩大的波浪

焊接事业需要带电作业

海水弄湿了电路

施工者有触电的危险

因此，在工地上

我们看到的是这样的操作

人注意海浪

一个人焊接

以两个波浪头的14秒间隔

要完成一次焊接工艺

在高处电焊。

让我们看看这个操作

▽冒着危险完成工程的工程师

整个栈桥有将近两万个焊点

都在这样的就业条件下

一个“啃”

在这样紧张的工作节奏下

电焊工们还有一个小袋子

别忘了焊接产生的熔渣

他们说:

这是保护海洋生态的最朴素的答案

六百多名勤奋坚强的中国人

离开家乡9月74日

克服许多挑战。

在印度洋建造“奇迹之桥”！

年8月30日，中马友谊大桥正式开通

从那以后

马尔代夫夫人从首都马累岛到机场岛

离原来的船二十分钟

开车缩短到五分钟

▽鸟瞰“奇迹之桥”

这座大桥聚集了几代中国桥梁技术人员

经验和智慧

在交联环境最差的海域

一百年不倒

即使有你

还是你将来打算去马尔代夫？

在飞机上可以远远地眺望

中国的工程师

在《恶魔之海》中创造的奇迹