【要闻】重庆：“渝新欧”国际铁路常态化，形成4小时航空经济圈

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6月5日，“建设内陆开放高地的知名信息客户端重庆行”活动开始，来自包括澎湃信息( thepaper )在内的全国40家知名信息客户端的近100名代表前往重庆沙坪水库区、两江新区和长寿区进行考察采访，重庆内陆开放 中国(重庆)自由贸易试验区办公室的运行推进到处被张宁介绍，重庆开放大通道更完善 其中，中欧班列(“渝新欧”国际铁路)的联运大通道双向运行常态化，成为中欧陆上贸易主通道 中欧班组:运行价格下降一半的“渝新欧”国际铁路从重庆出发，向西经由新疆阿拉山口出国，横跨哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，到达德国杜伊斯堡，全长11179公里，平均运行时 这条铁路年内开通，初期的采购地点以it产品为主 据张宁介绍，去年该市笔记本电脑产量为5800万台，占世界笔记本电脑产量的三分之一。 也就是说，世界上平均每三台笔记本就有一台“重庆造” 张宁表示，“渝新欧”国际铁路开通第一年只有17班 到了年，每年有420次航班出发，其中278次航班、142次航班回去。 截止到年末，累计开行910次航班的运行价格比开行之初下降了45% 另外，重庆引进了上汽、北汽、福特、现代等国内外重要的汽车公司，成为国内最大的汽车生产基地之一 张宁表示，去年重庆汽车产业产值5400亿元，增长11.4%。 产量达到316万辆，是全国唯一的汽车产量超过300万辆的省市，全国平均每8辆汽车有1辆“重庆造” 张宁表示，“渝新欧”国际铁路去路的货源现在扩展到机械设备、汽车整车和零部件、咖啡豆等多个品种。 回程货物涵盖欧洲跨国汽车和零部件、机械设备、化妆品、啤酒和药品等 据新华社报道，“欧洲-重庆-新加坡”铁空联运于去年5月和11月分别试运，欧洲货物由“渝新欧”国际铁路运往重庆，空运到曼谷、吉隆坡、香港、大坂等距离重庆4小时航空半径内的亚洲城市 自由贸易区:公司注册后，今年4月1日设立了实施范围达到119.98平方公里的中国(重庆)自由贸易试验区(以下简称重庆自由贸易区) 张宁表示，重庆自贸区的功能定位是推进西部地区门户城市各方面开放新结构的构建，深入实施西部大开发战术 该区以法治化国际化便利化运营商环境建设、扩大投资行业开放、推进贸易转型升级、深化金融行业开放创新为首要任务 他说在利用外资方面重庆自由贸易区将加入前国民待遇和负面名单。 公司设立、变更备案制的公司为注册“零面对面”，办理电子营业执照“无媒体”的多证一体型“一照走天下，一码管理一生”减少或取消外商投资准入限制的外商投资教育， 承诺率先创新鼓励逐步取消医疗等行业股权限制外资企业进入医疗养老等服务业的外资建设ppp项目的外汇管理方法，确保外商投资的合法利益自由转移 在对外投资方面，加强与中央企业合作建设海外合作园区的香港在项目对接、扩大投资、新闻交流、人才培训等方面的交流与合作 在深化金融业开放创新方面，允许民间资本、海外资本设立金融机构。 发行大额存款，向海外销售理财产品，探索跨境保证业务的证券机构设立分公司或专业子公司，支持设立可以开展外汇即期、衍生品交易的外资再保险、外资健康保险、国际多式联运物流专业保险等机构 人民币基金区域性网头英寸总规模约束管理试点租赁企业设立海外账户，设立跨境双向人民币资金池，允许收取外汇租金 (本文来自澎湃信息，越来越多的原始信息请下载《澎湃信息》app )