【要闻】重要提醒！周日起，青岛威海路封闭两个月！台东开建地下城，有个“

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青岛人民观察到了

我接下来去看台东

“上天入地”是圆满的

把夜市的小吃都吃了

下:开车，唱歌…地下街继续第二次。

半岛记者孟达摄

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七月二十六日

威海路平战与地下工程结合

正式开工。

乍一听这个名字

有点严肃。

你在做什么？

继续往下看

通常，这里是集过街通道、商业、停车、交通为一体的地下空间综合体。

战时，大型融合式人防综合体。

工程的主体范围是威海路，南到宁海路，北到长春路，支线是台东三行人和路和台东八路的地下。

地下街最牛的地方

必须要点介绍

青岛第一个具备行驶路线的地下综合体，也就是说可以开车。

地下一共是四楼，b1、b2、b3是商业和停车场，b4是双向四车道。

地下道路从延安二路和延安路的交叉点开始，沿着延安二路、威海路向北，在威海路和汉口路的交叉点结束，主路全长约1.3公里。

出入口分别设在延安二路和威海路。

占地面积约54000平方米，总建筑面积约13320平方米，其中商业面积约62517平方米，停车面积约34273平方米。

完成后可以提供810个停车位。

2

地下公路建成后

头疼的台东堵车问题

多少会缓和一些吧

台东夜生活。 半岛记者孟达摄

现在双向五车道的威海路将成为标准的双向四车道。

除了公共汽车，其他车辆可以通过地下车道迅速下车，改善威海路在台东核心区的地面交通运行状况。

不仅如此，项目还在台东一路、台东三路、台东八路、延安二路、长春路设置全天候地下通道，实现行人昼夜通行，减少地面交通压力。

还有！ 还有！

项目与台东地铁换乘站相连，与兴路威海路设有连通口，可以实现停车和换乘。

由此，威海路项目商业周边的客流可以与地铁客流交流，共享项目区间的所有出入口。

台东夜生活。 半岛记者孟达摄

3

威海路地下街开城

周边居民一定很在意

对生活和交通有什么影响

经过科学论证，项目分为三个部分进行。

第一部分位于威海路的下方，从登州路、延安二路延伸到宁海路口，整体约1.2公里。

第二部主线在台东三路下面约700米长，从菜市到万达门。

第三部分位于人和路夜市之下，移至台东八路，与威海路连接。

台东夜市。 半岛记者孟达摄

需要注意的是

从7月26日开始

威海路全闭两个月了

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工程方面青岛中兴业投资管理有限企业，采用“盖挖反作”的方法，进行第一标段威海路650米的施工。

从7月26日开始，关闭道路两个月，挖掘路面，安装地下工程的天花板后，恢复管道，9月24日开通。

剩下的工程盖上顶板后，在地下施工。

没有噪音也没有污染，正式规定“两个月后把台东还给市民”。

第二标段的施工是台东步行道与申报“国家级步行道”的项目同步进行的，结合台东三路步行道的升级，只封锁一条路，一个半月内完成两个项目。

第三标段避开登州路的鼎盛时期，10月末人流少时进行工程，2个月内完成。

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作为台东第一

地下空间综合体

威海路平战与地下工程结合

带来多种利益

↓↓

周边居民和商户提供810个停车位。

那时，600家商户不仅有专属停车位，还在商业街关门后为居民提供夜间停车服务。

关于收钱的标准，青岛中抗兴业投资管理有限企业总经理梁颖元说，与许多新兴百货公司一样，台东地下商业街有免费的时期，之后根据情况制定政策。

扩建全天候厕所也给台东商圈带来了巨大的利益。

晚上10点百货商店关门后，台东可以采用的厕所将是“稀有资源”。

威海路平战结合地下工程在地下的适当位置，例如在第一出入口的旁边和后面，建设五星级公共厕所。

台东夜生活。 半岛记者孟达摄

信息扩展

地下综合体

自带新台东

说到青岛的地下商业，大部分人都能说几句有名的话。

青岛佳世客步行街、龙山地下商店街、中山商店街、栈桥地下商店街……

但是，这些商业街经营了一段时间后，陷入了困境。

在这种情况下，很多人认为建设台东的地下商业街“看起来像逆风”。

记者采访了青岛中兴业投资管理有限企业总经理梁颖元，说他对台东的地下商业充满信心是有理由的。

首先，台东足够受欢迎。 台东人流量最多的时候，每天可以达到30万到50万人，平均来说，一天平均的人流量也在20万人左右。

其次，城市轨道交通的建设是地下商业建设的另一个重要契机。 威海路地下工程与地铁1、2、11号线联系，预约的台东一路威海路接口、台东三通行人和路接口，可以从地铁直接进入地下商街，也可以通过地下商街直接转厂到周围的百货公司。

第三，费用观念的转变给地下商业带来越来越多的机会。 近年来，综合体如雨后春笋般发展迅速，威海路地下商业街也有这些特征。 年轻一代费用观念的转变，也会给地下生意带来利益。

基于以上三点，威海路平战与地下工程相结合，就是这样运输产生的。

威海路平战与地下工程结合建设后，将威海路周边的地面、地下空间一体化。

增设大量社会停车位，升级处理移动瓶颈问题的基础设施，贯通完善城市功能的地下道路，通过缓解交通堵塞的全天候地下通道，人车分流。 丰富商业状态，注入文化内涵，改善购物环境，聚集周边人气，为以前流传下来的旧商圈注入了新的活力。

台东夜生活。 半岛记者孟达摄

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◆半岛都市报微信( bandaobao )，素材自:半岛记者陈源

原题:“重要的通知！ 从星期天开始青岛威海路关闭了两个月！ 在台东建设地下街，有“零件”太牛了……”

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