【要闻】观察！今天起，“新版车险”正式实施

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九月十九日

据中国银行保监会介绍

"关于实施汽车保险综合改革的指导意见. "

汽车保险综合改革在全国正式落地实施

根据市场的实际风险状况，这次汽车保险综合改革重新推算了汽车保险领域的纯风险保险费，将汽车保险产品的设定追加费用率上限从35%降低到25%，将预计赔偿率从65%提高到75%。

因此，这次改革为了使保险费和风险更一致，调整了车型系数，保险费浮上了零整比高的(整车零部件价格和整车销售价格之比)车型。

另外，在出租车、集装箱车等与社会民生和经济密切相关的领域，经营损失的情况下，保险费整体不会增加。 但是，由于没有调整赔偿金优惠系数规则，有些保险次数多的车辆保险费会上升。

这次改革是在保险费整体下降的基础上

保险的责任也大幅度扩大了

具体表现在以下几点。

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一是强大的保险责任限额大幅上升。 责任总责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持在0.2万元。 不负责任的赔偿限额以同样的比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元，医疗费赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持在100元不变。

二是汽车保险的责任更全面。 新汽车示范产品的车损保险主保险责任增加了汽车全车盗窃、地震及其二次灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任，删除了事故责任的免责倍率、第三者免责倍率等免责条款，在实践中引起了索赔争议，

三是汽车保险产品更丰富。 增加了搭乘者的意外保险产品，包括代理检查、道路救援、代理驾驶服务、安全检查等复印件的汽车保险增值服务特约条款，为客户提供了更规范、丰富的汽车保险产品和服务。

四是商用车保险价格更科学合理。 保险业根据市场的实际风险状况重新推算了商业汽车保险领域的纯风险保险费。 另外，商业汽车保险产品将追加费用率的上限从35%降低到25%，预计赔偿率从65%提高到75%，使汽车保险产品的费率和风险水平更加一致。

五是汽车保险产品的市场化水平更高。 逐步开放自主定价系数的变动范围，第一步将自主定价系数的范围明确为[0.65-1.35]，第二步适时完全开放自主定价系数的范围。

六是无赔偿金优惠系数的进一步优化。 改革实施后，商车保险的无赔偿金优惠系数将赔偿记录的范围从前年扩大到前三年，偶然对赔偿客人的汇率涨幅会下降。

业主关心的热点问题。

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原题:《观察！ 从今天开始，“新版汽车保险”正式实施。

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